Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
7,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
5,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
28 |
3,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
19 |
2,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
18 |
2,0 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
1,8 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
16 |
1,8 % |
| 8 |
LHR |
London |
15 |
1,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
15 |
1,7 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
13 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
66 |
14,9 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
5,4 % |
| 3 |
Swiss |
18 |
4,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
18 |
4,1 % |
| 5 |
Eurowings |
15 |
3,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
13 |
2,9 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
13 |
2,9 % |
| 8 |
Ryanair |
12 |
2,7 % |
| 9 |
British Airways |
10 |
2,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
151 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
65 |
14,7 % |
| 3 |
Embraer |
28 |
6,3 % |
| 4 |
Airbus A330 |
19 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
16 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
16 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
16 |
3,6 % |
| 8 |
Canadair |
11 |
2,5 % |
| 9 |
ATR |
6 |
1,4 % |
| 10 |
Saab |
5 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
5 |
1,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
5 |
1,1 % |
| 3 |
MUC-BER |
3 |
0,7 % |
| 4 |
DAD-SGN |
3 |
0,7 % |
| 5 |
FRA-HAM |
3 |
0,7 % |
| 6 |
MEL-SYD |
2 |
0,5 % |
| 7 |
LAX-MNL |
2 |
0,5 % |
| 8 |
MUC-LHR |
2 |
0,5 % |
| 9 |
PUJ-FRA |
2 |
0,5 % |
| 10 |
BER-CGN |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 289 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 129 |
|---|
| Total tipos de avión | 121 |
|---|
| Total modelos de avión | 166 |
|---|
| Total rutas | 410 |
|---|
| Paises visitados | 115 |
|---|
|
