Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
83 |
6,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
2,8 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
34 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
27 |
2,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
25 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
25 |
2,0 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
24 |
1,9 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
23 |
1,9 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
18 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
79 |
12,8 % |
| 2 |
American Airlines |
39 |
6,3 % |
| 3 |
United Airlines |
37 |
6,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
24 |
3,9 % |
| 5 |
British Airways |
23 |
3,7 % |
| 6 |
Ryanair |
20 |
3,2 % |
| 7 |
Eurowings |
19 |
3,1 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
17 |
2,7 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
16 |
2,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
184 |
29,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
100 |
16,2 % |
| 3 |
Embraer |
52 |
8,4 % |
| 4 |
Canadair |
19 |
3,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
18 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
17 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
17 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
13 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A220 |
11 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 747 |
9 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
3 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-LHR |
3 |
0,5 % |
| 3 |
HAM-MUC |
3 |
0,5 % |
| 4 |
ORD-BNA |
3 |
0,5 % |
| 5 |
MUC-CGN |
3 |
0,5 % |
| 6 |
DAB-CLT |
2 |
0,3 % |
| 7 |
PMI-ZRH |
2 |
0,3 % |
| 8 |
DXB-BKK |
2 |
0,3 % |
| 9 |
IST-BER |
2 |
0,3 % |
| 10 |
BOS-DCA |
2 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 341 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 150 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 151 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 234 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 568 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 125 |
|---|
|
