Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
63 |
6,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
4,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
29 |
2,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
27 |
2,6 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
22 |
2,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
20 |
2,0 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
19 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
1,7 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
17 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
4,3 % |
| 3 |
British Airways |
20 |
3,9 % |
| 4 |
Ryanair |
19 |
3,7 % |
| 5 |
Eurowings |
19 |
3,7 % |
| 6 |
American Airlines |
18 |
3,5 % |
| 7 |
SWISS |
13 |
2,5 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
13 |
2,5 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
13 |
2,5 % |
| 10 |
Wizz Air |
13 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
175 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
74 |
14,5 % |
| 3 |
Embraer |
37 |
7,2 % |
| 4 |
Airbus A330 |
21 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
17 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
16 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
15 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 787 |
14 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A220 |
9 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 747 |
7 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TFU-FRA |
5 |
1,0 % |
| 2 |
MUC-BER |
4 |
0,8 % |
| 3 |
MUC-DUS |
4 |
0,8 % |
| 4 |
LHR-LIS |
3 |
0,6 % |
| 5 |
SYD-MEL |
3 |
0,6 % |
| 6 |
FRA-OSL |
3 |
0,6 % |
| 7 |
FRA-VIE |
3 |
0,6 % |
| 8 |
WAW-BUD |
2 |
0,4 % |
| 9 |
DUS-PMI |
2 |
0,4 % |
| 10 |
AUS-YYC |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 283 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 134 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 130 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 163 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 467 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 113 |
|---|
|
