Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
56 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
4,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
27 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
26 |
2,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
25 |
2,4 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
17 |
1,6 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
17 |
1,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
16 |
1,5 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
16 |
1,5 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
67 |
12,7 % |
| 2 |
United Airlines |
39 |
7,4 % |
| 3 |
American Airlines |
26 |
4,9 % |
| 4 |
British Airways |
18 |
3,4 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
17 |
3,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
16 |
3,0 % |
| 7 |
SWISS |
14 |
2,6 % |
| 8 |
Eurowings |
14 |
2,6 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
2,3 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
11 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
160 |
30,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
79 |
14,9 % |
| 3 |
Embraer |
35 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
30 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
19 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
17 |
3,2 % |
| 7 |
ATR |
16 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
16 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus A220 |
11 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A380 |
8 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
0,8 % |
| 2 |
FRA-HAM |
4 |
0,8 % |
| 3 |
DUS-LIS |
3 |
0,6 % |
| 4 |
BSB-LIS |
3 |
0,6 % |
| 5 |
AMS-VIE |
3 |
0,6 % |
| 6 |
LIS-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
DUB-AMS |
2 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-DUS |
2 |
0,4 % |
| 9 |
LHR-MAN |
2 |
0,4 % |
| 10 |
BER-ZRH |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 295 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 122 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 137 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 200 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 491 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 119 |
|---|
|
