Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
53 |
6,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
31 |
3,9 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
21 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
17 |
2,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
14 |
1,8 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
14 |
1,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
13 |
1,6 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
13 |
1,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
1,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
51 |
12,9 % |
| 2 |
United Airlines |
27 |
6,9 % |
| 3 |
American Airlines |
13 |
3,3 % |
| 4 |
Eurowings |
12 |
3,0 % |
| 5 |
Swiss |
12 |
3,0 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
2,8 % |
| 7 |
Air France |
11 |
2,8 % |
| 8 |
Ryanair |
10 |
2,5 % |
| 9 |
British Airways |
9 |
2,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
8 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
141 |
35,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
53 |
13,5 % |
| 3 |
Embraer |
24 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
16 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
15 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
14 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
12 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A220 |
10 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 777 |
8 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A380 |
5 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
1,0 % |
| 2 |
FRA-HAM |
3 |
0,8 % |
| 3 |
BER-FRA |
3 |
0,8 % |
| 4 |
DTW-ORD |
3 |
0,8 % |
| 5 |
LIS-MXP |
3 |
0,8 % |
| 6 |
FRA-ATH |
3 |
0,8 % |
| 7 |
FRA-VIE |
3 |
0,8 % |
| 8 |
KRK-TLL |
2 |
0,5 % |
| 9 |
SYD-BNE |
2 |
0,5 % |
| 10 |
MUC-CGN |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 247 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 108 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 116 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 139 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 362 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 108 |
|---|
|
