私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
28 |
50,0 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
7 |
12,5 % |
| 3 |
JFK |
New York |
2 |
3,6 % |
| 4 |
TLS |
Toulouse |
1 |
1,8 % |
| 5 |
MAD |
Madrid |
1 |
1,8 % |
| 6 |
PDX |
Portland |
1 |
1,8 % |
| 7 |
PRG |
Prag |
1 |
1,8 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
1 |
1,8 % |
| 9 |
OTP |
Bukarest |
1 |
1,8 % |
| 10 |
GLA |
Glasgow |
1 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
British Airways |
14 |
50,0 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
7 |
25,0 % |
| 3 |
Iberia |
1 |
3,6 % |
| 4 |
Loganair (LM/LOG) |
1 |
3,6 % |
| 5 |
JAL Japan Airlines |
1 |
3,6 % |
| 6 |
Qantas Airways |
1 |
3,6 % |
| 7 |
American Airlines |
1 |
3,6 % |
| 8 |
Lufthansa |
1 |
3,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
13 |
46,4 % |
| 2 |
Boeing 777 |
5 |
17,9 % |
| 3 |
Airbus A380 |
1 |
3,6 % |
| 4 |
ATR |
1 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 787 |
1 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
1 |
3,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LIS-LHR |
4 |
14,3 % |
| 2 |
LHR-LIS |
3 |
10,7 % |
| 3 |
LHR-JFK |
2 |
7,1 % |
| 4 |
LHR-HND |
1 |
3,6 % |
| 5 |
LHR-KEF |
1 |
3,6 % |
| 6 |
LHR-PRG |
1 |
3,6 % |
| 7 |
PDX-LHR |
1 |
3,6 % |
| 8 |
TLS-LHR |
1 |
3,6 % |
| 9 |
LHR-DND |
1 |
3,6 % |
| 10 |
OTP-LHR |
1 |
3,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 22 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 8 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 10 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 22 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
