Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
4,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
13 |
4,5 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
11 |
3,8 % |
| 4 |
MUC |
München |
11 |
3,8 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,8 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
8 |
2,8 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,8 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
7 |
2,4 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
15 |
10,5 % |
| 2 |
Eurowings |
14 |
9,8 % |
| 3 |
Wizz Air |
8 |
5,6 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
4,9 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
7 |
4,9 % |
| 6 |
United Airlines |
6 |
4,2 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
4,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
4,2 % |
| 9 |
easyJet |
6 |
4,2 % |
| 10 |
Air New Zealand |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
50 |
35,0 % |
| 2 |
Airbus 321 |
15 |
10,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
12 |
8,4 % |
| 4 |
A320 |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A320 |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Airbus A321 |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus A319-132 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A319-100 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 321-200neo |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AKL-CHC |
3 |
2,1 % |
| 2 |
MUC-LHR |
3 |
2,1 % |
| 3 |
FRA-MUC |
2 |
1,4 % |
| 4 |
DMK-LOE |
2 |
1,4 % |
| 5 |
HAM-MAD |
2 |
1,4 % |
| 6 |
INV-LHR |
2 |
1,4 % |
| 7 |
BER-PMI |
1 |
0,7 % |
| 8 |
DEN-ATL |
1 |
0,7 % |
| 9 |
KIX-NRT |
1 |
0,7 % |
| 10 |
IAD-MSY |
1 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 132 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 135 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 56 |
|---|
|
