Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
8,3 % |
| 2 |
AUH |
Abu Dhabi |
5 |
8,3 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
3 |
5,0 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
3 |
5,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
3 |
5,0 % |
| 6 |
MNL |
Manila |
2 |
3,3 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
2 |
3,3 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
2 |
3,3 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
2 |
3,3 % |
| 10 |
LHR |
London |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Etihad Airways |
5 |
16,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
4 |
13,3 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Qatar Airways |
3 |
10,0 % |
| 5 |
American Airlines |
2 |
6,7 % |
| 6 |
All Nippon Airways |
2 |
6,7 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
2 |
6,7 % |
| 8 |
United Airlines |
1 |
3,3 % |
| 9 |
Air China |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
14 |
46,7 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
9 |
30,0 % |
| 3 |
Boeing 787-8 |
2 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 787-10 |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 787-900 |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 789 |
1 |
3,3 % |
| 7 |
B787 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-MNL |
2 |
6,7 % |
| 2 |
FRA-GIG |
1 |
3,3 % |
| 3 |
AUS-FRA |
1 |
3,3 % |
| 4 |
CAN-XIY |
1 |
3,3 % |
| 5 |
YUL-YYC |
1 |
3,3 % |
| 6 |
DFW-LHR |
1 |
3,3 % |
| 7 |
AUH-MAN |
1 |
3,3 % |
| 8 |
LHR-SFO |
1 |
3,3 % |
| 9 |
TFU-PEK |
1 |
3,3 % |
| 10 |
PRG-IST |
1 |
3,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 29 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
