Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
416 |
25,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
220 |
13,4 % |
| 3 |
GRZ |
Graz |
161 |
9,8 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
151 |
9,2 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
60 |
3,7 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
50 |
3,0 % |
| 7 |
HAN |
Hanoi |
29 |
1,8 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
28 |
1,7 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
28 |
1,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
26 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
366 |
44,6 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
157 |
19,1 % |
| 3 |
Augsburg Airways |
49 |
6,0 % |
| 4 |
Austrian |
32 |
3,9 % |
| 5 |
Air Dolomiti |
23 |
2,8 % |
| 6 |
United Airlines |
18 |
2,2 % |
| 7 |
Vietnam Airlines |
17 |
2,1 % |
| 8 |
Air China |
17 |
2,1 % |
| 9 |
Qatar Airways |
14 |
1,7 % |
| 10 |
Thai Airways |
14 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Canadair CRJ900 |
106 |
12,9 % |
| 2 |
Airbus 340-600 |
83 |
10,1 % |
| 3 |
Airbus 320 |
73 |
8,9 % |
| 4 |
Dash 8 |
61 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus 321 |
60 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
57 |
7,0 % |
| 7 |
Airbus 319 |
47 |
5,7 % |
| 8 |
Embraer 195 |
39 |
4,8 % |
| 9 |
Airbus 350-900 |
34 |
4,1 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
24 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GRZ-MUC |
52 |
6,3 % |
| 2 |
MUC-GRZ |
49 |
6,0 % |
| 3 |
MUC-DRS |
43 |
5,2 % |
| 4 |
DRS-MUC |
38 |
4,6 % |
| 5 |
DRS-FRA |
34 |
4,1 % |
| 6 |
FRA-DRS |
32 |
3,9 % |
| 7 |
MUC-CLT |
23 |
2,8 % |
| 8 |
FRA-GRZ |
20 |
2,4 % |
| 9 |
CLT-MUC |
20 |
2,4 % |
| 10 |
GRZ-FRA |
19 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 105 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 480 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 284 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 5 |
|---|
|
