私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
460 |
24,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
246 |
13,2 % |
| 3 |
GRZ |
Graz |
161 |
8,6 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
152 |
8,1 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
79 |
4,2 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
76 |
4,1 % |
| 7 |
HAN |
Hanoi |
56 |
3,0 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
38 |
2,0 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
38 |
2,0 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
32 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
413 |
44,3 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
158 |
16,9 % |
| 3 |
Augsburg Airways |
49 |
5,3 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
38 |
4,1 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
29 |
3,1 % |
| 6 |
Air Dolomiti |
26 |
2,8 % |
| 7 |
Vietnam Airlines |
23 |
2,5 % |
| 8 |
Air China |
22 |
2,4 % |
| 9 |
United Airlines |
21 |
2,3 % |
| 10 |
Qatar Airways |
18 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Canadair CRJ900 |
107 |
11,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
90 |
9,6 % |
| 3 |
Airbus 340-600 |
88 |
9,4 % |
| 4 |
Airbus 320 |
80 |
8,6 % |
| 5 |
Airbus 350-900 |
69 |
7,4 % |
| 6 |
Dash 8 |
61 |
6,5 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
58 |
6,2 % |
| 8 |
Airbus 319 |
49 |
5,3 % |
| 9 |
Embraer 195 |
42 |
4,5 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
27 |
2,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
GRZ-MUC |
52 |
5,6 % |
| 2 |
MUC-GRZ |
49 |
5,3 % |
| 3 |
MUC-DRS |
44 |
4,7 % |
| 4 |
DRS-MUC |
38 |
4,1 % |
| 5 |
DRS-FRA |
34 |
3,6 % |
| 6 |
FRA-DRS |
32 |
3,4 % |
| 7 |
MUC-CLT |
30 |
3,2 % |
| 8 |
CLT-MUC |
25 |
2,7 % |
| 9 |
FRA-GRZ |
20 |
2,1 % |
| 10 |
GRZ-FRA |
19 |
2,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 109 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 52 |
|---|
| 利用した総機材数 | 46 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 555 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 309 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 40 |
|---|
| 大陸数 | 5 |
|---|
|
