Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
36,2 % |
| 2 |
CVG |
Cincinnati |
6 |
5,2 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,2 % |
| 4 |
OTP |
Bukarest |
4 |
3,4 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
4 |
3,4 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
3,4 % |
| 7 |
GRU |
S?o Paulo |
4 |
3,4 % |
| 8 |
FUE |
Fuerteventura |
2 |
1,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
2 |
1,7 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
12 |
20,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
11 |
19,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
17,2 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
5 |
8,6 % |
| 5 |
US Airways |
4 |
6,9 % |
| 6 |
Continental Airlines |
4 |
6,9 % |
| 7 |
Tarom |
4 |
6,9 % |
| 8 |
TAM Brazilian Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Varig |
2 |
3,4 % |
| 10 |
El Al Israel Airlines |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
10 |
17,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
9 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 767 |
8 |
13,8 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-80 |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Tupolev 154 |
4 |
6,9 % |
| 6 |
Boeing 747 |
4 |
6,9 % |
| 7 |
Lockheed TriStar |
3 |
5,2 % |
| 8 |
Airbus 300 |
3 |
5,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Airbus 330 |
2 |
3,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-OTP |
2 |
3,4 % |
| 2 |
OTP-FRA |
2 |
3,4 % |
| 3 |
CVG-FRA |
2 |
3,4 % |
| 4 |
FRA-LHR |
1 |
1,7 % |
| 5 |
GRU-SDU |
1 |
1,7 % |
| 6 |
AYT-FRA |
1 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-JTR |
1 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-FLL |
1 |
1,7 % |
| 9 |
EWR-ORL |
1 |
1,7 % |
| 10 |
FRA-PHL |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 55 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
|
