私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
36,2 % |
| 2 |
CVG |
Cincinnati |
6 |
5,2 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,2 % |
| 4 |
OTP |
Bukarest |
4 |
3,4 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
4 |
3,4 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
3,4 % |
| 7 |
GRU |
S?o Paulo |
4 |
3,4 % |
| 8 |
FUE |
Fuerteventura |
2 |
1,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
2 |
1,7 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
2 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Condor |
12 |
20,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
11 |
19,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
17,2 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
5 |
8,6 % |
| 5 |
US Airways |
4 |
6,9 % |
| 6 |
Continental Airlines |
4 |
6,9 % |
| 7 |
Tarom |
4 |
6,9 % |
| 8 |
TAM Brazilian Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Varig |
2 |
3,4 % |
| 10 |
El Al Israel Airlines |
2 |
3,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
10 |
17,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
9 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 767 |
8 |
13,8 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-80 |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Tupolev 154 |
4 |
6,9 % |
| 6 |
Boeing 747 |
4 |
6,9 % |
| 7 |
Lockheed TriStar |
3 |
5,2 % |
| 8 |
Airbus 300 |
3 |
5,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Airbus 330 |
2 |
3,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-OTP |
2 |
3,4 % |
| 2 |
OTP-FRA |
2 |
3,4 % |
| 3 |
CVG-FRA |
2 |
3,4 % |
| 4 |
FRA-LHR |
1 |
1,7 % |
| 5 |
GRU-SDU |
1 |
1,7 % |
| 6 |
AYT-FRA |
1 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-JTR |
1 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-FLL |
1 |
1,7 % |
| 9 |
EWR-ORL |
1 |
1,7 % |
| 10 |
FRA-PHL |
1 |
1,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 31 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 11 |
|---|
| 利用した総機材数 | 13 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 55 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 13 |
|---|
|
