Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
115 |
21,3 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
101 |
18,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
23 |
4,3 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
4,1 % |
| 5 |
HAJ |
Hannover |
16 |
3,0 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
15 |
2,8 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
12 |
2,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
9 |
1,7 % |
| 9 |
IGS |
Ingolstadt |
8 |
1,5 % |
| 10 |
BWE |
Braunschweig |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
101 |
37,4 % |
| 2 |
Austrian |
36 |
13,3 % |
| 3 |
British Airways |
19 |
7,0 % |
| 4 |
Private Wings |
8 |
3,0 % |
| 5 |
SWISS |
7 |
2,6 % |
| 6 |
Bangkok Airways |
7 |
2,6 % |
| 7 |
Niki |
7 |
2,6 % |
| 8 |
Qantas Airways |
7 |
2,6 % |
| 9 |
Air Berlin |
7 |
2,6 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
83 |
30,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
39 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
32 |
11,9 % |
| 4 |
Boeing 737 |
18 |
6,7 % |
| 5 |
Embraer 195 |
14 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 747 |
12 |
4,4 % |
| 7 |
CRJ 900 |
10 |
3,7 % |
| 8 |
Dornier 328 |
8 |
3,0 % |
| 9 |
ATR 72 |
7 |
2,6 % |
| 10 |
Embraer 190 |
6 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
VIE-MUC |
21 |
7,8 % |
| 2 |
MUC-VIE |
18 |
6,7 % |
| 3 |
MUC-HAJ |
7 |
2,6 % |
| 4 |
LHR-VIE |
6 |
2,2 % |
| 5 |
HAJ-MUC |
6 |
2,2 % |
| 6 |
VIE-LHR |
5 |
1,9 % |
| 7 |
HAM-MUC |
4 |
1,5 % |
| 8 |
IGS-BWE |
4 |
1,5 % |
| 9 |
BWE-IGS |
4 |
1,5 % |
| 10 |
MUC-HAM |
4 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 101 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 47 |
|---|
| Total tipos de avión | 27 |
|---|
| Total modelos de avión | 181 |
|---|
| Total rutas | 176 |
|---|
| Paises visitados | 35 |
|---|
|
