Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
189 |
42,8 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
45 |
10,2 % |
| 3 |
ACE |
Lanzarote |
20 |
4,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
2,7 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
12 |
2,7 % |
| 6 |
HER |
Heraklion |
10 |
2,3 % |
| 7 |
MUCX |
München |
8 |
1,8 % |
| 8 |
NRN |
Niederrhein |
8 |
1,8 % |
| 9 |
LGW |
London |
7 |
1,6 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa CityLine |
42 |
19,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
32 |
14,5 % |
| 3 |
Condor |
21 |
9,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
15 |
6,8 % |
| 5 |
Condor Berlin |
9 |
4,1 % |
| 6 |
Transavia Airlines |
8 |
3,6 % |
| 7 |
TUIfly |
6 |
2,7 % |
| 8 |
V-Bird |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Eurowings Europe |
5 |
2,3 % |
| 10 |
Augsburg Airways |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
45 |
20,4 % |
| 2 |
Embraer 195 |
22 |
10,0 % |
| 3 |
Boeing 737-800 W |
18 |
8,1 % |
| 4 |
Canadair Regional Jet 900 |
17 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus 319-100 |
14 |
6,3 % |
| 6 |
Airbus 321 |
10 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 757-200 |
6 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 757-300 W |
6 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DRS-MUC |
21 |
9,5 % |
| 2 |
MUC-DRS |
20 |
9,0 % |
| 3 |
MUC-ACE |
10 |
4,5 % |
| 4 |
HAM-MUC |
6 |
2,7 % |
| 5 |
ACE-MUC |
6 |
2,7 % |
| 6 |
MUC-HAM |
6 |
2,7 % |
| 7 |
MUC-DUS |
3 |
1,4 % |
| 8 |
CGN-MUC |
3 |
1,4 % |
| 9 |
MUC-TXL |
3 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-CFU |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 63 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 179 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 126 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
