Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
203 |
8,2 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
116 |
4,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
110 |
4,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
84 |
3,4 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
76 |
3,1 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
60 |
2,4 % |
| 7 |
AYT |
Antalya |
51 |
2,1 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
46 |
1,9 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
38 |
1,5 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
36 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
110 |
8,9 % |
| 2 |
Aegean Airlines |
60 |
4,8 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
49 |
4,0 % |
| 4 |
Swiss International Air Lines |
45 |
3,6 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
28 |
2,3 % |
| 6 |
Ryanair |
26 |
2,1 % |
| 7 |
Olympic Air |
22 |
1,8 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
22 |
1,8 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
22 |
1,8 % |
| 10 |
Germanwings |
21 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
194 |
15,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
108 |
8,7 % |
| 3 |
Airbus A319-100 |
93 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus A321-200 |
48 |
3,9 % |
| 5 |
Bombardier CRJ900 NextGen |
33 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A320-200N neo |
32 |
2,6 % |
| 7 |
Embraer 195 |
30 |
2,4 % |
| 8 |
Bombardier Dash 8Q-400 |
24 |
1,9 % |
| 9 |
Bombardier Dash 8Q-400 NextGen |
23 |
1,9 % |
| 10 |
Embraer 190 |
22 |
1,8 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
28 |
2,3 % |
| 2 |
ZRH-DUS |
17 |
1,4 % |
| 3 |
MUC-CGN |
17 |
1,4 % |
| 4 |
DUS-ZRH |
14 |
1,1 % |
| 5 |
DUS-AYT |
13 |
1,1 % |
| 6 |
AYT-DUS |
13 |
1,1 % |
| 7 |
DUS-CPH |
12 |
1,0 % |
| 8 |
GVA-ZRH |
9 |
0,7 % |
| 9 |
SKG-ATH |
8 |
0,6 % |
| 10 |
AYT-CGN |
7 |
0,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 604 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 287 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 176 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 959 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 947 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 118 |
|---|
|
