Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
73 |
23,2 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
22 |
7,0 % |
| 3 |
HHN |
Hahn |
16 |
5,1 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
15 |
4,8 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
13 |
4,1 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
12 |
3,8 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
10 |
3,2 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,2 % |
| 9 |
STN |
London |
9 |
2,9 % |
| 10 |
HAN |
Hanoi |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
33 |
21,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
19 |
12,1 % |
| 3 |
United Airlines |
17 |
10,8 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
8,3 % |
| 5 |
US Airways |
11 |
7,0 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
10 |
6,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
5,1 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
8 |
5,1 % |
| 9 |
Eurowings |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Vietnam Airlines |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
737-800 |
24 |
15,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
9 |
5,7 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
6 |
3,8 % |
| 4 |
Airbus 319 |
5 |
3,2 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 320 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
A320 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 777-200 |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CLT-FRA |
5 |
3,2 % |
| 2 |
FRA-CLT |
5 |
3,2 % |
| 3 |
FRA-ORD |
3 |
1,9 % |
| 4 |
IAH-FRA |
3 |
1,9 % |
| 5 |
FRA-DUB |
2 |
1,3 % |
| 6 |
KIR-HHN |
2 |
1,3 % |
| 7 |
OPO-HHN |
2 |
1,3 % |
| 8 |
FRA-SEA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
SEA-FRA |
2 |
1,3 % |
| 10 |
DRS-CGN |
2 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 49 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 100 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 124 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 16 |
|---|
|
