Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
73 |
23,9 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
22 |
7,2 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
15 |
4,9 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
13 |
4,2 % |
| 5 |
HHN |
Hahn |
12 |
3,9 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
12 |
3,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,3 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
10 |
3,3 % |
| 9 |
STN |
London |
9 |
2,9 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
29 |
19,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
19 |
12,4 % |
| 3 |
United Airlines |
17 |
11,1 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
8,5 % |
| 5 |
US Airways |
11 |
7,2 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
10 |
6,5 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
8 |
5,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
5,2 % |
| 9 |
LTU |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Eurowings |
6 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
737-800 |
22 |
14,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
9 |
5,9 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
6 |
3,9 % |
| 4 |
Airbus 319 |
5 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
A320 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-800 |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 777-200 |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 320 |
4 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CLT-FRA |
5 |
3,3 % |
| 2 |
FRA-CLT |
5 |
3,3 % |
| 3 |
IAH-FRA |
3 |
2,0 % |
| 4 |
FRA-ORD |
3 |
2,0 % |
| 5 |
DRS-FRA |
2 |
1,3 % |
| 6 |
FRA-SEA |
2 |
1,3 % |
| 7 |
ORD-LAS |
2 |
1,3 % |
| 8 |
SIN-FRA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
HHN-CIA |
2 |
1,3 % |
| 10 |
DUB-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 49 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 96 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 124 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 16 |
|---|
|
