Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
75 |
23,3 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
22 |
6,8 % |
| 3 |
HHN |
Hahn |
16 |
5,0 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
15 |
4,7 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
13 |
4,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
12 |
3,7 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
10 |
3,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,1 % |
| 9 |
STN |
London |
9 |
2,8 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
33 |
20,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
19 |
11,8 % |
| 3 |
United Airlines |
17 |
10,6 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
8,1 % |
| 5 |
US Airways |
11 |
6,8 % |
| 6 |
Vietnam Airlines |
10 |
6,2 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
10 |
6,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
8 |
5,0 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
5,0 % |
| 10 |
Eurowings |
6 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
737-800 |
24 |
14,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
9 |
5,6 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
6 |
3,7 % |
| 4 |
Airbus 319 |
5 |
3,1 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
5 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus 320 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
A320 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 777-200 |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-CLT |
5 |
3,1 % |
| 2 |
CLT-FRA |
5 |
3,1 % |
| 3 |
FRA-ORD |
3 |
1,9 % |
| 4 |
IAH-FRA |
3 |
1,9 % |
| 5 |
ORD-LAS |
2 |
1,2 % |
| 6 |
FRA-MAN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
LHR-FRA |
2 |
1,2 % |
| 8 |
HHN-CIA |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-DTW |
2 |
1,2 % |
| 10 |
HHN-KIR |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 51 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 55 |
|---|
| Total modelos de avión | 104 |
|---|
| Total rutas | 128 |
|---|
| Paises visitados | 16 |
|---|
|
