Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
63 |
24,4 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
22 |
8,5 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
15 |
5,8 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
3,9 % |
| 5 |
HHN |
Hahn |
10 |
3,9 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
8 |
3,1 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
8 |
3,1 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
6 |
2,3 % |
| 9 |
STN |
London |
6 |
2,3 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
6 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
24 |
18,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
19 |
14,7 % |
| 3 |
American Airlines |
13 |
10,1 % |
| 4 |
United Airlines |
13 |
10,1 % |
| 5 |
US Airways |
11 |
8,5 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
8 |
6,2 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
6 |
4,7 % |
| 8 |
LTU |
6 |
4,7 % |
| 9 |
Eurowings |
5 |
3,9 % |
| 10 |
Air Berlin |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
737-800 |
20 |
15,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
9 |
7,0 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
6 |
4,7 % |
| 4 |
Airbus 319 |
5 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
5 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 777 |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 777-200 |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 320 |
4 |
3,1 % |
| 10 |
A330-200 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-CLT |
5 |
3,9 % |
| 2 |
CLT-FRA |
5 |
3,9 % |
| 3 |
IAH-FRA |
3 |
2,3 % |
| 4 |
SEA-FRA |
2 |
1,6 % |
| 5 |
HHN-CIA |
2 |
1,6 % |
| 6 |
FRA-SEA |
2 |
1,6 % |
| 7 |
DTW-FRA |
2 |
1,6 % |
| 8 |
FRA-DTW |
2 |
1,6 % |
| 9 |
MAN-FRA |
2 |
1,6 % |
| 10 |
DRS-FRA |
2 |
1,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 45 |
|---|
| Total Airlines | 16 |
|---|
| Total Fligertypen | 40 |
|---|
| Total Fliger | 69 |
|---|
| Total Volrouten | 104 |
|---|
| Total Länner | 14 |
|---|
|
