Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
69 |
16,1 % |
| 2 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
36 |
8,4 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
24 |
5,6 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
13 |
3,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
12 |
2,8 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
2,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,1 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
8 |
1,9 % |
| 9 |
SCL |
Santiago de Chile |
8 |
1,9 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
14,0 % |
| 2 |
LAN Airlines |
17 |
7,9 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,2 % |
| 4 |
Air Berlin |
9 |
4,2 % |
| 5 |
Eurowings |
6 |
2,8 % |
| 6 |
Condor |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Korean Air |
5 |
2,3 % |
| 8 |
SAA South African Airways |
5 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
2,3 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A320-214 |
4 |
1,9 % |
| 2 |
Boeing 777-300 |
4 |
1,9 % |
| 3 |
A320 |
2 |
0,9 % |
| 4 |
Boeing 737 |
2 |
0,9 % |
| 5 |
Boeing 757 |
2 |
0,9 % |
| 6 |
Airbus 321 |
2 |
0,9 % |
| 7 |
Boeing 767 |
2 |
0,9 % |
| 8 |
Airbus 319 |
1 |
0,5 % |
| 9 |
Fokker 70 |
1 |
0,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
0,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PAD - FRA |
5 |
2,3 % |
| 2 |
FRA - PAD |
5 |
2,3 % |
| 3 |
FRA - YYZ |
3 |
1,4 % |
| 4 |
HAJ - FRA |
3 |
1,4 % |
| 5 |
YYZ - FRA |
3 |
1,4 % |
| 6 |
ACE - PAD |
2 |
0,9 % |
| 7 |
PAD - MUC |
2 |
0,9 % |
| 8 |
DUS - ARN |
2 |
0,9 % |
| 9 |
HAM - JKG |
2 |
0,9 % |
| 10 |
MUC - PAD |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 110 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 183 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
