Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
50 |
14,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
43 |
12,1 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
24 |
6,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
5,6 % |
| 5 |
MUC |
München |
18 |
5,1 % |
| 6 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
14 |
3,9 % |
| 7 |
URC |
Urum-Qi |
12 |
3,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
10 |
2,8 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
10 |
2,8 % |
| 10 |
BHX |
Birmingham |
8 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
19,1 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
10 |
5,6 % |
| 3 |
Air Berlin |
9 |
5,1 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
8 |
4,5 % |
| 5 |
Vietnam Airlines |
8 |
4,5 % |
| 6 |
Tiger Airways |
7 |
3,9 % |
| 7 |
China Southern |
6 |
3,4 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
6 |
3,4 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
53 |
29,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
23 |
12,9 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
15 |
8,4 % |
| 4 |
Airbus 319 |
11 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
9 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
9 |
5,1 % |
| 7 |
Boeing 777-300ER |
9 |
5,1 % |
| 8 |
Airbus 330-300 |
8 |
4,5 % |
| 9 |
Boeing 777-300 |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 380-800 |
5 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
6 |
3,4 % |
| 2 |
HAM-MUC |
5 |
2,8 % |
| 3 |
SGN-SIN |
4 |
2,2 % |
| 4 |
HAM-FRA |
4 |
2,2 % |
| 5 |
MUC-TXL |
3 |
1,7 % |
| 6 |
MUC-HAM |
3 |
1,7 % |
| 7 |
BHX-FRA |
3 |
1,7 % |
| 8 |
SIN-SGN |
3 |
1,7 % |
| 9 |
FRA-BHX |
3 |
1,7 % |
| 10 |
HAM-DXB |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 59 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 48 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 129 |
|---|
| Total rutas | 129 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
