Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
399 |
29,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
185 |
13,8 % |
| 3 |
MUC |
München |
102 |
7,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
73 |
5,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
38 |
2,8 % |
| 6 |
BRU |
Brüssel |
32 |
2,4 % |
| 7 |
MRS |
Marseille |
30 |
2,2 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
28 |
2,1 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
28 |
2,1 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
20 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
250 |
37,4 % |
| 2 |
British Airways |
54 |
8,1 % |
| 3 |
Eurowings |
49 |
7,3 % |
| 4 |
Swiss |
30 |
4,5 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
25 |
3,7 % |
| 6 |
Lufthansa Regional |
25 |
3,7 % |
| 7 |
Brussels Airlines |
24 |
3,6 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
13 |
1,9 % |
| 9 |
Germanwings |
13 |
1,9 % |
| 10 |
KLM cityhopper |
10 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
127 |
19,0 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
109 |
16,3 % |
| 3 |
Airbus A321-200 |
70 |
10,5 % |
| 4 |
Canadair CRJ900 |
34 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus A321-100 |
28 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
20 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 747-400 |
17 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
16 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A330-300 |
14 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 747-8 |
14 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
54 |
8,1 % |
| 2 |
FRA-HAM |
53 |
7,9 % |
| 3 |
MUC-HAM |
31 |
4,6 % |
| 4 |
HAM-MUC |
26 |
3,9 % |
| 5 |
LHR-HAM |
26 |
3,9 % |
| 6 |
HAM-LHR |
25 |
3,7 % |
| 7 |
HAM-AMS |
11 |
1,6 % |
| 8 |
AMS-HAM |
11 |
1,6 % |
| 9 |
HAM-STR |
9 |
1,3 % |
| 10 |
HAM-BRU |
9 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 104 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 514 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 273 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
