Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
387 |
30,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
181 |
14,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
92 |
7,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
73 |
5,7 % |
| 5 |
BRU |
Brüssel |
32 |
2,5 % |
| 6 |
MRS |
Marseille |
30 |
2,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
30 |
2,3 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
28 |
2,2 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
28 |
2,2 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
20 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
238 |
37,2 % |
| 2 |
British Airways |
54 |
8,4 % |
| 3 |
Eurowings |
48 |
7,5 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
25 |
3,9 % |
| 5 |
Lufthansa Regional |
25 |
3,9 % |
| 6 |
Swiss |
24 |
3,8 % |
| 7 |
Brussels Airlines |
24 |
3,8 % |
| 8 |
Germanwings |
13 |
2,0 % |
| 9 |
Air Berlin |
10 |
1,6 % |
| 10 |
KLM cityhopper |
10 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
125 |
19,5 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
105 |
16,4 % |
| 3 |
Airbus A321-200 |
63 |
9,8 % |
| 4 |
Canadair CRJ900 |
34 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus A321-100 |
28 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
20 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 747-400 |
16 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
16 |
2,5 % |
| 9 |
Canadair CRJ200 |
14 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A330-300 |
13 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
53 |
8,3 % |
| 2 |
HAM-FRA |
52 |
8,1 % |
| 3 |
MUC-HAM |
28 |
4,4 % |
| 4 |
LHR-HAM |
26 |
4,1 % |
| 5 |
HAM-LHR |
25 |
3,9 % |
| 6 |
HAM-MUC |
24 |
3,8 % |
| 7 |
HAM-AMS |
11 |
1,7 % |
| 8 |
AMS-HAM |
11 |
1,7 % |
| 9 |
HAM-BRU |
9 |
1,4 % |
| 10 |
BRU-HAM |
9 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 104 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 69 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 500 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 267 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
