Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
201 |
7,9 % |
| 2 |
STR |
Stuttgart |
126 |
4,9 % |
| 3 |
FMM |
Memmingen |
80 |
3,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
56 |
2,2 % |
| 5 |
STN |
London |
39 |
1,5 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
35 |
1,4 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
1,2 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
26 |
1,0 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
24 |
0,9 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
23 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
134 |
10,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
57 |
4,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
52 |
4,1 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
42 |
3,3 % |
| 5 |
Germanwings |
40 |
3,1 % |
| 6 |
easyJet |
32 |
2,5 % |
| 7 |
TUIfly |
25 |
2,0 % |
| 8 |
Wizzair |
25 |
2,0 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
23 |
1,8 % |
| 10 |
United Airlines |
22 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
B737-800 |
257 |
20,2 % |
| 2 |
A320 |
152 |
11,9 % |
| 3 |
A319 |
111 |
8,7 % |
| 4 |
B737-700 |
60 |
4,7 % |
| 5 |
A321 |
33 |
2,6 % |
| 6 |
ATR 72 |
33 |
2,6 % |
| 7 |
B737-300 |
33 |
2,6 % |
| 8 |
Cessna 172 |
26 |
2,0 % |
| 9 |
DH8-400 |
26 |
2,0 % |
| 10 |
A320 Neo |
23 |
1,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FMM-STN |
7 |
0,5 % |
| 2 |
STN-FMM |
7 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-AMS |
6 |
0,5 % |
| 4 |
AMS-MUC |
6 |
0,5 % |
| 5 |
IST-MUC |
5 |
0,4 % |
| 6 |
AMS-STR |
5 |
0,4 % |
| 7 |
DUS-MUC |
5 |
0,4 % |
| 8 |
NUE-STN |
4 |
0,3 % |
| 9 |
FMM-PSA |
4 |
0,3 % |
| 10 |
PMI-STR |
4 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 710 |
|---|
| Total Airlines | 273 |
|---|
| Total Fligertypen | 111 |
|---|
| Total Fliger | 1033 |
|---|
| Total Volrouten | 1147 |
|---|
| Total Länner | 187 |
|---|
|
