Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
200 |
8,0 % |
| 2 |
STR |
Stuttgart |
125 |
5,0 % |
| 3 |
FMM |
Memmingen |
80 |
3,2 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
2,2 % |
| 5 |
STN |
London |
39 |
1,6 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
35 |
1,4 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
1,2 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
26 |
1,0 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
24 |
1,0 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
23 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
134 |
10,7 % |
| 2 |
Air Berlin |
57 |
4,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
50 |
4,0 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
42 |
3,4 % |
| 5 |
Germanwings |
40 |
3,2 % |
| 6 |
easyJet |
32 |
2,6 % |
| 7 |
Wizzair |
25 |
2,0 % |
| 8 |
TUIfly |
24 |
1,9 % |
| 9 |
United Airlines |
22 |
1,8 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
21 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
B737-800 |
252 |
20,1 % |
| 2 |
A320 |
152 |
12,1 % |
| 3 |
A319 |
111 |
8,9 % |
| 4 |
B737-700 |
59 |
4,7 % |
| 5 |
B737-300 |
33 |
2,6 % |
| 6 |
A321 |
32 |
2,6 % |
| 7 |
ATR 72 |
30 |
2,4 % |
| 8 |
Cessna 172 |
26 |
2,1 % |
| 9 |
DH8-400 |
26 |
2,1 % |
| 10 |
ERJ 190 |
22 |
1,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FMM-STN |
7 |
0,6 % |
| 2 |
STN-FMM |
7 |
0,6 % |
| 3 |
AMS-MUC |
6 |
0,5 % |
| 4 |
MUC-AMS |
6 |
0,5 % |
| 5 |
AMS-STR |
5 |
0,4 % |
| 6 |
DUS-MUC |
5 |
0,4 % |
| 7 |
DUS-STR |
4 |
0,3 % |
| 8 |
FMM-PSA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
PMI-STR |
4 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-NUE |
4 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 693 |
|---|
| Total Airlines | 271 |
|---|
| Total Fligertypen | 111 |
|---|
| Total Fliger | 1011 |
|---|
| Total Volrouten | 1125 |
|---|
| Total Länner | 184 |
|---|
|
