私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
51 |
28,3 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
7,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
5,6 % |
| 4 |
KEF |
Reykjavik |
6 |
3,3 % |
| 5 |
FNC |
Madeira |
4 |
2,2 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
4 |
2,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,2 % |
| 8 |
MRU |
Port Louis |
4 |
2,2 % |
| 9 |
RHO |
Rhodos |
4 |
2,2 % |
| 10 |
FUE |
Fuerteventura |
4 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
TUIfly |
9 |
10,0 % |
| 2 |
Eurowings |
8 |
8,9 % |
| 3 |
LTU |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Germanwings |
6 |
6,7 % |
| 5 |
Icelandair |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Condor |
6 |
6,7 % |
| 7 |
Hapag-Lloyd |
5 |
5,6 % |
| 8 |
Thai Airways |
4 |
4,4 % |
| 9 |
Air Berlin |
4 |
4,4 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
4 |
4,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
34,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
14 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus 319 |
5 |
5,6 % |
| 5 |
McDonnell Douglas-9 |
4 |
4,4 % |
| 6 |
ATR 72 |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus 330 |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Lockheed TriStar |
2 |
2,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-11 |
2 |
2,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGN-RHO |
2 |
2,2 % |
| 2 |
KEF-FRA |
2 |
2,2 % |
| 3 |
HER-CGN |
2 |
2,2 % |
| 4 |
NAP-CGN |
2 |
2,2 % |
| 5 |
CGN-FUE |
2 |
2,2 % |
| 6 |
FRA-KEF |
2 |
2,2 % |
| 7 |
FUE-CGN |
2 |
2,2 % |
| 8 |
CGN-NAP |
2 |
2,2 % |
| 9 |
RHO-CGN |
2 |
2,2 % |
| 10 |
CGN-HER |
2 |
2,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 44 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 26 |
|---|
| 利用した総機材数 | 19 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 11 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 80 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 25 |
|---|
|
