私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
45 |
27,4 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
7,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
6,1 % |
| 4 |
KEF |
Reykjavik |
6 |
3,7 % |
| 5 |
HRG |
Hurghada |
4 |
2,4 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,4 % |
| 7 |
MRU |
Port Louis |
4 |
2,4 % |
| 8 |
NAP |
Neapel |
4 |
2,4 % |
| 9 |
RHO |
Rhodos |
4 |
2,4 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
TUIfly |
9 |
11,0 % |
| 2 |
Icelandair |
6 |
7,3 % |
| 3 |
Germanwings |
6 |
7,3 % |
| 4 |
Condor |
6 |
7,3 % |
| 5 |
LTU |
6 |
7,3 % |
| 6 |
Hapag-Lloyd |
5 |
6,1 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
4 |
4,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,9 % |
| 9 |
Air Mauritius |
4 |
4,9 % |
| 10 |
Thai Airways |
4 |
4,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
37,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
11 |
13,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
11,0 % |
| 4 |
Airbus 319 |
5 |
6,1 % |
| 5 |
McDonnell Douglas-9 |
4 |
4,9 % |
| 6 |
ATR 72 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 330 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 747 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Fokker 50 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
BAe 146 |
2 |
2,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-KEF |
2 |
2,4 % |
| 2 |
FUE-CGN |
2 |
2,4 % |
| 3 |
HER-CGN |
2 |
2,4 % |
| 4 |
CGN-HER |
2 |
2,4 % |
| 5 |
NAP-CGN |
2 |
2,4 % |
| 6 |
CGN-NAP |
2 |
2,4 % |
| 7 |
KEF-FRA |
2 |
2,4 % |
| 8 |
CGN-FUE |
2 |
2,4 % |
| 9 |
RHO-CGN |
2 |
2,4 % |
| 10 |
CGN-RHO |
2 |
2,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 40 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 24 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 6 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 72 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 21 |
|---|
|
