私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
640 |
42,6 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
67 |
4,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
49 |
3,3 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
46 |
3,1 % |
| 5 |
BOS |
Boston |
42 |
2,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
36 |
2,4 % |
| 7 |
LHR |
London |
30 |
2,0 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
30 |
2,0 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
26 |
1,7 % |
| 10 |
MUC |
München |
23 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
573 |
76,2 % |
| 2 |
United Airlines |
34 |
4,5 % |
| 3 |
Condor |
15 |
2,0 % |
| 4 |
Spanair |
10 |
1,3 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
1,3 % |
| 6 |
Iberia |
7 |
0,9 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
6 |
0,8 % |
| 8 |
British Airways |
5 |
0,7 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
5 |
0,7 % |
| 10 |
US Airways |
5 |
0,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
B747-400 |
85 |
11,3 % |
| 2 |
A321 |
58 |
7,7 % |
| 3 |
A320-200 |
40 |
5,3 % |
| 4 |
B737 |
30 |
4,0 % |
| 5 |
A320 |
27 |
3,6 % |
| 6 |
A319-100 |
21 |
2,8 % |
| 7 |
A321-100 |
20 |
2,7 % |
| 8 |
B737-300 |
19 |
2,5 % |
| 9 |
B747 |
18 |
2,4 % |
| 10 |
A340-300 |
17 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
34 |
4,5 % |
| 2 |
TXL-FRA |
31 |
4,1 % |
| 3 |
AMS-FRA |
23 |
3,1 % |
| 4 |
BOS-FRA |
21 |
2,8 % |
| 5 |
FRA-AMS |
21 |
2,8 % |
| 6 |
FRA-BOS |
18 |
2,4 % |
| 7 |
MAD-FRA |
14 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-ORD |
13 |
1,7 % |
| 9 |
FRA-HKG |
13 |
1,7 % |
| 10 |
LHR-FRA |
13 |
1,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 146 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 45 |
|---|
| 利用した総機材数 | 80 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 266 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 285 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 60 |
|---|
|
