Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
118 |
26,0 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
24 |
5,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
24 |
5,3 % |
| 4 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
22 |
4,8 % |
| 5 |
DMK |
Bangkok |
17 |
3,7 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
14 |
3,1 % |
| 7 |
EBZW |
Genk |
10 |
2,2 % |
| 8 |
MUC |
München |
10 |
2,2 % |
| 9 |
JNB |
Johannesburg |
8 |
1,8 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
81 |
35,7 % |
| 2 |
Thai Airways |
14 |
6,2 % |
| 3 |
Air Berlin |
8 |
3,5 % |
| 4 |
Easyjet |
8 |
3,5 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
8 |
3,5 % |
| 6 |
SAA South African Airways |
7 |
3,1 % |
| 7 |
Scenic Airlines |
6 |
2,6 % |
| 8 |
Pink Aviation |
6 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
2,2 % |
| 10 |
Air Nostrum |
5 |
2,2 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
A320-200 |
28 |
12,3 % |
| 2 |
A319-100 |
26 |
11,5 % |
| 3 |
B737-300 |
16 |
7,0 % |
| 4 |
A321-100 |
16 |
7,0 % |
| 5 |
B747-400 |
14 |
6,2 % |
| 6 |
A300-600 |
14 |
6,2 % |
| 7 |
B737-800 |
8 |
3,5 % |
| 8 |
A321-200 |
7 |
3,1 % |
| 9 |
B737-500 |
6 |
2,6 % |
| 10 |
Shorts SC-7 Skyvan |
6 |
2,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
6 |
2,6 % |
| 2 |
FRA-LHR |
6 |
2,6 % |
| 3 |
EBZW-EBZW |
5 |
2,2 % |
| 4 |
CGN-FRA |
4 |
1,8 % |
| 5 |
PMI-FMO |
4 |
1,8 % |
| 6 |
LHR-DUS |
4 |
1,8 % |
| 7 |
FRA-DMK |
4 |
1,8 % |
| 8 |
FMO-PMI |
4 |
1,8 % |
| 9 |
DMK-FRA |
4 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-FMO |
4 |
1,8 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 80 |
|---|
| Total de Companhias | 44 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 53 |
|---|
| Total de Aviões | 198 |
|---|
| Total de Rotas | 155 |
|---|
| Total de Países | 30 |
|---|
|
