Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
61 |
18,5 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
20 |
6,1 % |
| 3 |
DTM |
Dortmund |
13 |
3,9 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
12 |
3,6 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,7 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,1 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
6 |
1,8 % |
| 9 |
JNB |
Johannesburg |
6 |
1,8 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Germanwings |
15 |
9,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
12 |
7,3 % |
| 3 |
Air Berlin |
10 |
6,1 % |
| 4 |
Condor |
9 |
5,5 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Eurowings |
7 |
4,2 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Wizzair |
6 |
3,6 % |
| 9 |
Air France |
6 |
3,6 % |
| 10 |
TAP Express |
5 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
37 |
22,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
34 |
20,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
23 |
13,9 % |
| 4 |
Airbus 330 |
11 |
6,7 % |
| 5 |
Embraer 170 |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
7 |
4,2 % |
| 7 |
Embraer 195 |
5 |
3,0 % |
| 8 |
Dash 8 |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 757 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 321 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS-JNB |
3 |
1,8 % |
| 2 |
LIS-DUS |
2 |
1,2 % |
| 3 |
DUS-CDG |
2 |
1,2 % |
| 4 |
AYT-DUS |
2 |
1,2 % |
| 5 |
YYZ-YVR |
2 |
1,2 % |
| 6 |
DUS-LIS |
2 |
1,2 % |
| 7 |
DUS-TXL |
2 |
1,2 % |
| 8 |
ORD-DCA |
2 |
1,2 % |
| 9 |
IBZ-DTM |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DUS-AYT |
2 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 88 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 44 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 25 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 2 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 151 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
