Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
76 |
18,3 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
21 |
5,0 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
14 |
3,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
3,4 % |
| 5 |
DTM |
Dortmund |
13 |
3,1 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
2,6 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
10 |
2,4 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
10 |
2,4 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,2 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Germanwings |
15 |
7,2 % |
| 2 |
Eurowings |
13 |
6,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
12 |
5,8 % |
| 4 |
Condor |
11 |
5,3 % |
| 5 |
Air Berlin |
10 |
4,8 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
4,3 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
8 |
3,8 % |
| 8 |
Air France |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Wizzair |
7 |
3,4 % |
| 10 |
TAP Express |
6 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
51 |
24,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
40 |
19,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
26 |
12,5 % |
| 4 |
Airbus 330 |
14 |
6,7 % |
| 5 |
Dash 8 |
10 |
4,8 % |
| 6 |
Embraer 170 |
7 |
3,4 % |
| 7 |
Embraer 195 |
7 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 777 |
7 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 321 |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Embraer 190 |
5 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
OSL-DUS |
3 |
1,4 % |
| 2 |
LIS-DUS |
3 |
1,4 % |
| 3 |
CDG-DUS |
3 |
1,4 % |
| 4 |
DUS-CDG |
3 |
1,4 % |
| 5 |
AMS-JNB |
3 |
1,4 % |
| 6 |
AYT-DUS |
2 |
1,0 % |
| 7 |
DTM-IBZ |
2 |
1,0 % |
| 8 |
DUS-AMS |
2 |
1,0 % |
| 9 |
DUS-AYT |
2 |
1,0 % |
| 10 |
ORD-DCA |
2 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 105 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 50 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 3 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 189 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
