Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
42 |
19,3 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
15 |
6,9 % |
| 3 |
DTM |
Dortmund |
13 |
6,0 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,2 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,3 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
4 |
1,8 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
4 |
1,8 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
4 |
1,8 % |
| 10 |
MAN |
Manchester |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Germanwings |
15 |
13,8 % |
| 2 |
Air Berlin |
10 |
9,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
9 |
8,3 % |
| 4 |
Condor |
7 |
6,4 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
5,5 % |
| 6 |
Wizzair |
6 |
5,5 % |
| 7 |
Air Canada |
4 |
3,7 % |
| 8 |
Finnair |
4 |
3,7 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
4 |
3,7 % |
| 10 |
Jetstar |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
23 |
21,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
21 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
18 |
16,5 % |
| 4 |
Airbus 330 |
9 |
8,3 % |
| 5 |
Airbus 321 |
3 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 350 |
2 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Canadair |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DTM - IBZ |
2 |
1,8 % |
| 2 |
DUS - TXL |
2 |
1,8 % |
| 3 |
IBZ - DTM |
2 |
1,8 % |
| 4 |
YYZ - YVR |
2 |
1,8 % |
| 5 |
ORD - DCA |
2 |
1,8 % |
| 6 |
DUS - HEL |
1 |
0,9 % |
| 7 |
KTW - DTM |
1 |
0,9 % |
| 8 |
DUS - MLA |
1 |
0,9 % |
| 9 |
DUS - HAM |
1 |
0,9 % |
| 10 |
CGN - MRS |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 63 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 104 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
