Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
40 |
18,7 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
15 |
7,0 % |
| 3 |
DTM |
Dortmund |
13 |
6,1 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,3 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
4 |
1,9 % |
| 8 |
IBZ |
Ibiza |
4 |
1,9 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
4 |
1,9 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Germanwings |
15 |
14,0 % |
| 2 |
Air Berlin |
10 |
9,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
9 |
8,4 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
5,6 % |
| 5 |
Wizzair |
6 |
5,6 % |
| 6 |
Condor |
5 |
4,7 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
4 |
3,7 % |
| 8 |
Air Canada |
4 |
3,7 % |
| 9 |
Finnair |
4 |
3,7 % |
| 10 |
Jetstar |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
22 |
20,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
21 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
18 |
16,8 % |
| 4 |
Airbus 330 |
9 |
8,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
3 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 310 |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Embraer 195 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 318 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-87 |
2 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
YYZ - YVR |
2 |
1,9 % |
| 2 |
DUS - TXL |
2 |
1,9 % |
| 3 |
IBZ - DTM |
2 |
1,9 % |
| 4 |
ORD - DCA |
2 |
1,9 % |
| 5 |
DTM - IBZ |
2 |
1,9 % |
| 6 |
MEL - HKG |
1 |
0,9 % |
| 7 |
CGN - CIA |
1 |
0,9 % |
| 8 |
WRO - DTM |
1 |
0,9 % |
| 9 |
PHL - JFK |
1 |
0,9 % |
| 10 |
DCA - ORD |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 62 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 102 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
