Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
70 |
18,6 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
21 |
5,6 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
14 |
3,7 % |
| 4 |
DTM |
Dortmund |
13 |
3,5 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
2,9 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
10 |
2,7 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
2,7 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,4 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,9 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Germanwings |
15 |
8,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
12 |
6,4 % |
| 3 |
Eurowings |
11 |
5,9 % |
| 4 |
Air Berlin |
10 |
5,3 % |
| 5 |
Condor |
9 |
4,8 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
8 |
4,3 % |
| 7 |
Air France |
8 |
4,3 % |
| 8 |
Wizzair |
7 |
3,7 % |
| 9 |
American Airlines |
6 |
3,2 % |
| 10 |
TAP Express |
6 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
42 |
22,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
40 |
21,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
25 |
13,3 % |
| 4 |
Airbus 330 |
14 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
3,7 % |
| 6 |
Dash 8 |
7 |
3,7 % |
| 7 |
Embraer 170 |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Embraer 195 |
6 |
3,2 % |
| 9 |
Embraer 190 |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus 321 |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-JNB |
3 |
1,6 % |
| 2 |
DUS-CDG |
3 |
1,6 % |
| 3 |
CDG-DUS |
3 |
1,6 % |
| 4 |
LIS-DUS |
3 |
1,6 % |
| 5 |
DUS-AMS |
2 |
1,1 % |
| 6 |
DTM-IBZ |
2 |
1,1 % |
| 7 |
AYT-DUS |
2 |
1,1 % |
| 8 |
DUS-TXL |
2 |
1,1 % |
| 9 |
DUS-AYT |
2 |
1,1 % |
| 10 |
ORD-DCA |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 97 |
|---|
| Total Airlines | 48 |
|---|
| Total Fligertypen | 25 |
|---|
| Total Fliger | 3 |
|---|
| Total Volrouten | 171 |
|---|
| Total Länner | 32 |
|---|
|
