Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
73 |
10,6 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
66 |
9,6 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
63 |
9,1 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
31 |
4,5 % |
| 5 |
NUE |
Nürnberg |
26 |
3,8 % |
| 6 |
DMK |
Bangkok |
18 |
2,6 % |
| 7 |
TLS |
Toulouse |
15 |
2,2 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
14 |
2,0 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
12 |
1,7 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
11 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
52 |
15,1 % |
| 2 |
Ryanair |
36 |
10,4 % |
| 3 |
Eurowings |
30 |
8,7 % |
| 4 |
Wizz Air |
23 |
6,7 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
15 |
4,3 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
3,5 % |
| 7 |
Air China |
8 |
2,3 % |
| 8 |
Saudia |
8 |
2,3 % |
| 9 |
Wideroe |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Thai Air Asia |
8 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
105 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
59 |
17,1 % |
| 3 |
Airbus 321 |
39 |
11,3 % |
| 4 |
Airbus 319 |
32 |
9,3 % |
| 5 |
Airbus 330 |
20 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
11 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
11 |
3,2 % |
| 8 |
Dash 8 |
7 |
2,0 % |
| 9 |
ATR 72 |
6 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
6 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
8 |
2,3 % |
| 2 |
MUC-HAM |
6 |
1,7 % |
| 3 |
MUC-DTM |
6 |
1,7 % |
| 4 |
BRE-MUC |
4 |
1,2 % |
| 5 |
DUS-HAM |
4 |
1,2 % |
| 6 |
TLS-MUC |
3 |
0,9 % |
| 7 |
MAD-FRA |
3 |
0,9 % |
| 8 |
NUE-FRA |
3 |
0,9 % |
| 9 |
MUC-TLS |
3 |
0,9 % |
| 10 |
CPH-HAM |
3 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 149 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 67 |
|---|
| Total tipos de avión | 23 |
|---|
| Total modelos de avión | 273 |
|---|
| Total rutas | 285 |
|---|
| Paises visitados | 60 |
|---|
|
