Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
147 |
14,9 % |
| 2 |
TLS |
Toulouse |
108 |
11,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
82 |
8,3 % |
| 4 |
TSN |
Tianjin |
68 |
6,9 % |
| 5 |
MUC |
München |
57 |
5,8 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
41 |
4,2 % |
| 7 |
BRU |
Brüssel |
22 |
2,2 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
21 |
2,1 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
20 |
2,0 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
18 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
122 |
24,7 % |
| 2 |
Eurowings |
38 |
7,7 % |
| 3 |
United Airlines |
26 |
5,3 % |
| 4 |
Brussels Airlines |
21 |
4,3 % |
| 5 |
Air China |
19 |
3,9 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
16 |
3,2 % |
| 7 |
Air France |
13 |
2,6 % |
| 8 |
Ryanair |
12 |
2,4 % |
| 9 |
Xiamen Airlines |
11 |
2,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
11 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
144 |
29,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
74 |
15,0 % |
| 3 |
Embraer 190 |
26 |
5,3 % |
| 4 |
Airbus 321 |
23 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus 330 |
21 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
19 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 747 |
18 |
3,7 % |
| 8 |
Bombardier CRJ900 |
18 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus 380 |
15 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus 319 |
10 |
2,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TLS-FRA |
18 |
3,7 % |
| 2 |
MUC-HAM |
13 |
2,6 % |
| 3 |
TLS-MUC |
13 |
2,6 % |
| 4 |
FRA-TLS |
13 |
2,6 % |
| 5 |
HAM-FRA |
10 |
2,0 % |
| 6 |
MUC-TLS |
10 |
2,0 % |
| 7 |
TLS-HAM |
9 |
1,8 % |
| 8 |
HAM-TLS |
9 |
1,8 % |
| 9 |
FRA-HAM |
9 |
1,8 % |
| 10 |
BRU-TLS |
8 |
1,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 114 |
|---|
| Total Airlines | 56 |
|---|
| Total Fligertypen | 26 |
|---|
| Total Volrouten | 258 |
|---|
| Total Länner | 40 |
|---|
|
