Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
50 |
22,9 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
16 |
7,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
8 |
3,7 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
5 |
2,3 % |
| 5 |
MSY |
New Orleans |
4 |
1,8 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
1,8 % |
| 7 |
LHR |
London |
3 |
1,4 % |
| 8 |
KEF |
Reykjavik |
3 |
1,4 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
2 |
0,9 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
2 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PSA Airlines |
10 |
9,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
8 |
7,3 % |
| 3 |
Edelweiss |
8 |
7,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
6,4 % |
| 5 |
Republic Airlines |
6 |
5,5 % |
| 6 |
Tibold Virtual Airlines |
6 |
5,5 % |
| 7 |
Aerolitoral |
4 |
3,7 % |
| 8 |
British Airways |
3 |
2,8 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Air India |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
15 |
13,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
13,8 % |
| 3 |
Airbus A330 |
13 |
11,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
13 |
11,9 % |
| 5 |
Boeing 787 |
12 |
11,0 % |
| 6 |
Canadair |
10 |
9,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
6 |
5,5 % |
| 8 |
Embraer |
4 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus A380 |
4 |
3,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
JFK-BEG |
1 |
0,9 % |
| 2 |
JFK-SLK |
1 |
0,9 % |
| 3 |
JFK-DOH |
1 |
0,9 % |
| 4 |
JFK-DSS |
1 |
0,9 % |
| 5 |
FLN-BRC |
1 |
0,9 % |
| 6 |
JFK-DUS |
1 |
0,9 % |
| 7 |
JFK-TAS |
1 |
0,9 % |
| 8 |
BEG-JFK |
1 |
0,9 % |
| 9 |
JFK-PVG |
1 |
0,9 % |
| 10 |
JFK-TLV |
1 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 85 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 42 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 109 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 43 |
|---|
|
