Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
32 |
9,9 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
6,8 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
15 |
4,7 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
7 |
2,2 % |
| 5 |
BOG |
Bogota |
7 |
2,2 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
6 |
1,9 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,9 % |
| 8 |
SJD |
San Jose del Cabo |
6 |
1,9 % |
| 9 |
PVR |
Puerto Vallarta |
6 |
1,9 % |
| 10 |
OKC |
Oklahoma City |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
46 |
28,6 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
20 |
12,4 % |
| 3 |
Avianca |
6 |
3,7 % |
| 4 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,7 % |
| 5 |
Skybus |
5 |
3,1 % |
| 6 |
Air China |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
4 |
2,5 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Westjet Airlines |
4 |
2,5 % |
| 10 |
American Airlines |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
50 |
31,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
38 |
23,6 % |
| 3 |
Boeing 787 |
20 |
12,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
8 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 757 |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 767 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
British Aerospace |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Embraer |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Cessna |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ABQ-OKC |
2 |
1,2 % |
| 2 |
SEA-CUN |
1 |
0,6 % |
| 3 |
CDG-FRA |
1 |
0,6 % |
| 4 |
CIY-LJU |
1 |
0,6 % |
| 5 |
GRU-SDU |
1 |
0,6 % |
| 6 |
SIN-SYD |
1 |
0,6 % |
| 7 |
GIG-GRU |
1 |
0,6 % |
| 8 |
LIS-EWR |
1 |
0,6 % |
| 9 |
EWR-ANC |
1 |
0,6 % |
| 10 |
RZE-EWR |
1 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 111 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 37 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 90 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 160 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 46 |
|---|
|
