Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
8 |
4,5 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
8 |
4,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
6 |
3,4 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
6 |
3,4 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
3,4 % |
| 6 |
OGG |
Kahului |
6 |
3,4 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,4 % |
| 8 |
LIH |
Lihue |
6 |
3,4 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
5 |
2,8 % |
| 10 |
DAL |
Dallas |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
9 |
10,1 % |
| 2 |
Hawaiian Airlines |
8 |
9,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
7,9 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
6,7 % |
| 5 |
Edelweis |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
6,7 % |
| 7 |
VivaAerobus |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Mesa Airlines |
2 |
2,2 % |
| 9 |
TWA |
2 |
2,2 % |
| 10 |
SkyWest Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
20,2 % |
| 3 |
Boeing 717 |
8 |
9,0 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
1 |
1,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Cessna |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI-ZRH |
2 |
2,2 % |
| 2 |
ATL-ORD |
2 |
2,2 % |
| 3 |
ZRH-PMI |
2 |
2,2 % |
| 4 |
PDX-SLC |
2 |
2,2 % |
| 5 |
MEM-BHM |
1 |
1,1 % |
| 6 |
MEM-CMH |
1 |
1,1 % |
| 7 |
OGG-LIH |
1 |
1,1 % |
| 8 |
HNL-LIH |
1 |
1,1 % |
| 9 |
OGG-KOA |
1 |
1,1 % |
| 10 |
PNS-HOU |
1 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 81 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 24 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 35 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 51 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 85 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
