Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
34 |
10,4 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
26 |
7,9 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
13 |
4,0 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
12 |
3,7 % |
| 5 |
GDL |
Guadalajara |
10 |
3,0 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
10 |
3,0 % |
| 7 |
PER |
Perth |
7 |
2,1 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
7 |
2,1 % |
| 9 |
PHL |
Philadelphia |
6 |
1,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SkyWest Airlines |
34 |
20,7 % |
| 2 |
United Airlines |
30 |
18,3 % |
| 3 |
Volaris |
14 |
8,5 % |
| 4 |
Envoy Air |
12 |
7,3 % |
| 5 |
MinRes Air |
9 |
5,5 % |
| 6 |
Tibold Virtual Airlines |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Edelweiss |
4 |
2,4 % |
| 8 |
American Airlines |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Air Canada |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Business Aviation |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
38 |
23,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
30 |
18,3 % |
| 3 |
Canadair |
24 |
14,6 % |
| 4 |
Airbus A350 |
7 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
Embraer |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 747 |
5 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A220 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A340 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SFO-RSW |
1 |
0,6 % |
| 2 |
PAH-ORD |
1 |
0,6 % |
| 3 |
NCE-VIE |
1 |
0,6 % |
| 4 |
RSW-SFO |
1 |
0,6 % |
| 5 |
RAP-PHX |
1 |
0,6 % |
| 6 |
SLW-GDL |
1 |
0,6 % |
| 7 |
ORD-CKB |
1 |
0,6 % |
| 8 |
IAH-CCS |
1 |
0,6 % |
| 9 |
YVR-MTY |
1 |
0,6 % |
| 10 |
RLG-RLG |
1 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 112 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 40 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 90 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 164 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
