Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MIA |
Miami |
93 |
25,4 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
26 |
7,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,3 % |
| 4 |
LEJ |
Leipzig |
6 |
1,6 % |
| 5 |
MUC |
München |
6 |
1,6 % |
| 6 |
JFK |
New York |
4 |
1,1 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
4 |
1,1 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
4 |
1,1 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
3 |
0,8 % |
| 10 |
GUA |
Guatemala City |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
American Airlines |
76 |
41,5 % |
| 2 |
Endeavor Air |
12 |
6,6 % |
| 3 |
Edelweiss |
12 |
6,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
11 |
6,0 % |
| 5 |
Envoy Air |
6 |
3,3 % |
| 6 |
Gol Linhas Aereas |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Lufthansa |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Northwest Airlines |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Tibold Virtual Airlines |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Mexicana |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
73 |
39,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
42 |
23,0 % |
| 3 |
Canadair |
13 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
6 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 717 |
6 |
3,3 % |
| 6 |
Douglas DC-10 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Embraer |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A350 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LEJ-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 2 |
MSP-DTW |
2 |
1,1 % |
| 3 |
ZRH-LEJ |
2 |
1,1 % |
| 4 |
OKC-STL |
1 |
0,5 % |
| 5 |
IAH-TAM |
1 |
0,5 % |
| 6 |
MIA-LRM |
1 |
0,5 % |
| 7 |
VBY-MUC |
1 |
0,5 % |
| 8 |
BZE-MIA |
1 |
0,5 % |
| 9 |
RJK-SPU |
1 |
0,5 % |
| 10 |
MIA-GCM |
1 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 125 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 39 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 90 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 180 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 62 |
|---|
|
