Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
120 |
35,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,3 % |
| 3 |
KEF |
Reykjavik |
7 |
2,0 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
6 |
1,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
1,5 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
1,5 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
4 |
1,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
0,9 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
3 |
0,9 % |
| 10 |
BUD |
Budapest |
3 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
50 |
29,2 % |
| 2 |
JetBlue Airways |
32 |
18,7 % |
| 3 |
Avianca |
12 |
7,0 % |
| 4 |
United Airlines |
9 |
5,3 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
3,5 % |
| 6 |
Icelandair |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Belair Airlines |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
4 |
2,3 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Cargolux |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
57 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
27 |
15,8 % |
| 3 |
Boeing 757 |
17 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 767 |
16 |
9,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
10 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 747 |
10 |
5,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
9 |
5,3 % |
| 8 |
Airbus A220 |
8 |
4,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 787 |
4 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-JFK |
2 |
1,2 % |
| 2 |
ORD-DEN |
2 |
1,2 % |
| 3 |
LUX-BEY |
1 |
0,6 % |
| 4 |
GUA-JFK |
1 |
0,6 % |
| 5 |
CUR-JFK |
1 |
0,6 % |
| 6 |
GIG-JFK |
1 |
0,6 % |
| 7 |
JFK-TAB |
1 |
0,6 % |
| 8 |
BUR-JFK |
1 |
0,6 % |
| 9 |
SXM-JFK |
1 |
0,6 % |
| 10 |
ORF-DCA |
1 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 111 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 99 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 169 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 62 |
|---|
|
