Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MIA |
Miami |
66 |
17,0 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
58 |
14,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
18 |
4,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
1,8 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
1,5 % |
| 6 |
LEJ |
Leipzig |
6 |
1,5 % |
| 7 |
SPU |
Split |
4 |
1,0 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
1,0 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
4 |
1,0 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
American Airlines |
62 |
32,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
37 |
19,1 % |
| 3 |
Edelweiss |
18 |
9,3 % |
| 4 |
Endeavor Air |
15 |
7,7 % |
| 5 |
Envoy Air |
4 |
2,1 % |
| 6 |
SAS |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Iberia |
4 |
2,1 % |
| 8 |
British Airways |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Lufthansa |
3 |
1,5 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
60 |
30,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
47 |
24,2 % |
| 3 |
Canadair |
17 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 717 |
14 |
7,2 % |
| 5 |
Douglas DC-10 |
12 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
7 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Embraer |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 787 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 757 |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LEJ-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 2 |
ZRH-LEJ |
2 |
1,0 % |
| 3 |
BCN-VCE |
2 |
1,0 % |
| 4 |
MIA-BON |
1 |
0,5 % |
| 5 |
ATL-BHM |
1 |
0,5 % |
| 6 |
MIA-POP |
1 |
0,5 % |
| 7 |
ATL-DHN |
1 |
0,5 % |
| 8 |
HHH-ATL |
1 |
0,5 % |
| 9 |
AEX-ATL |
1 |
0,5 % |
| 10 |
MIA-DOM |
1 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 129 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 36 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 41 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 98 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 191 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 59 |
|---|
|
