Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
3 |
8,3 % |
| 2 |
MLH |
Mulhouse |
2 |
5,6 % |
| 3 |
SHA |
Shanghai |
2 |
5,6 % |
| 4 |
NGO |
Nagoya |
2 |
5,6 % |
| 5 |
IBZ |
Ibiza |
2 |
5,6 % |
| 6 |
LSV |
Las Vegas |
1 |
2,8 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
1 |
2,8 % |
| 8 |
CEZ |
Cortez |
1 |
2,8 % |
| 9 |
YZX |
Greenwood |
1 |
2,8 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
1 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
2 |
11,1 % |
| 2 |
German Airlines |
2 |
11,1 % |
| 3 |
DHL |
2 |
11,1 % |
| 4 |
United |
1 |
5,6 % |
| 5 |
Easyjet |
1 |
5,6 % |
| 6 |
Gol |
1 |
5,6 % |
| 7 |
Condor |
1 |
5,6 % |
| 8 |
AeroLogic |
1 |
5,6 % |
| 9 |
ANA All Nippon Airways |
1 |
5,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cessna |
5 |
27,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
4 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
3 |
16,7 % |
| 4 |
Boeing 737 |
2 |
11,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
1 |
5,6 % |
| 6 |
Embraer |
1 |
5,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
RML-CJB |
1 |
5,6 % |
| 2 |
GIG-CGB |
1 |
5,6 % |
| 3 |
TBS-SHA |
1 |
5,6 % |
| 4 |
MLH-MUC |
1 |
5,6 % |
| 5 |
NGO-ANC |
1 |
5,6 % |
| 6 |
NRT-KUL |
1 |
5,6 % |
| 7 |
FCH-CEZ |
1 |
5,6 % |
| 8 |
HAJ-MUC |
1 |
5,6 % |
| 9 |
SHA-NGO |
1 |
5,6 % |
| 10 |
GIB-IBZ |
1 |
5,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 30 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 9 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 10 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 4 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 18 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
