Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
141 |
36,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
8 |
2,1 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
7 |
1,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
1,3 % |
| 5 |
NCE |
Nizza (Nice) |
4 |
1,0 % |
| 6 |
KTKI |
Dallas |
4 |
1,0 % |
| 7 |
BCN |
Barcelona |
4 |
1,0 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
0,8 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
0,8 % |
| 10 |
PTY |
Panama |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
112 |
58,6 % |
| 2 |
Endeavor Air |
8 |
4,2 % |
| 3 |
Avelo Airlines |
6 |
3,1 % |
| 4 |
SkyWest Airlines |
6 |
3,1 % |
| 5 |
Tibold Virtual Airlines |
5 |
2,6 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Iberia |
4 |
2,1 % |
| 8 |
SAS |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Lufthansa |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Azul |
2 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
48 |
25,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
25 |
13,1 % |
| 3 |
Boeing 717 |
20 |
10,5 % |
| 4 |
Boeing 757 |
20 |
10,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
16 |
8,4 % |
| 6 |
Boeing 767 |
12 |
6,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
10 |
5,2 % |
| 8 |
Canadair |
9 |
4,7 % |
| 9 |
Douglas DC-10 |
6 |
3,1 % |
| 10 |
Embraer |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL-DUB |
1 |
0,5 % |
| 2 |
ATL-RAK |
1 |
0,5 % |
| 3 |
ATL-MAD |
1 |
0,5 % |
| 4 |
PSP-ATL |
1 |
0,5 % |
| 5 |
MAD-PMI |
1 |
0,5 % |
| 6 |
CSG-ATL |
1 |
0,5 % |
| 7 |
FCO-ATL |
1 |
0,5 % |
| 8 |
ATL-ZRH |
1 |
0,5 % |
| 9 |
YXJ-YXC |
1 |
0,5 % |
| 10 |
DAB-ATL |
1 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 127 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 29 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 42 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 110 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 191 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 41 |
|---|
|
