Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
6 |
7,1 % |
| 2 |
PDX |
Portland |
4 |
4,8 % |
| 3 |
PER |
Perth |
3 |
3,6 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,6 % |
| 5 |
HBA |
Hobart |
2 |
2,4 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
2 |
2,4 % |
| 7 |
MUC |
München |
2 |
2,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
2 |
2,4 % |
| 9 |
MSO |
Missoula |
2 |
2,4 % |
| 10 |
MNL |
Manila |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Tibold Virtual Airlines |
5 |
11,9 % |
| 2 |
SkyWest Airlines |
4 |
9,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
3 |
7,1 % |
| 4 |
Mexicana |
2 |
4,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
2 |
4,8 % |
| 6 |
Aegean |
2 |
4,8 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
4,8 % |
| 8 |
Helvetic Airways |
2 |
4,8 % |
| 9 |
United Airlines |
2 |
4,8 % |
| 10 |
JAL Japan Airlines |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
11 |
26,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
7 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 727 |
4 |
9,5 % |
| 4 |
Fokker |
3 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 747 |
3 |
7,1 % |
| 6 |
Boeing 757 |
1 |
2,4 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-11 |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATH-LXS |
1 |
2,4 % |
| 2 |
CBR-MKY |
1 |
2,4 % |
| 3 |
ACA-OAX |
1 |
2,4 % |
| 4 |
MEX-ACA |
1 |
2,4 % |
| 5 |
BSB-GIG |
1 |
2,4 % |
| 6 |
PDX-YVR |
1 |
2,4 % |
| 7 |
NUE-HAM |
1 |
2,4 % |
| 8 |
CHC-CBR |
1 |
2,4 % |
| 9 |
PDX-SLC |
1 |
2,4 % |
| 10 |
VLI-NOU |
1 |
2,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 55 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 42 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 25 |
|---|
|
