Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
21 |
7,3 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
21 |
7,3 % |
| 3 |
CMH |
Columbus |
16 |
5,6 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
14 |
4,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,1 % |
| 6 |
NCE |
Nizza (Nice) |
5 |
1,7 % |
| 7 |
CUR |
Curacao |
5 |
1,7 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
4 |
1,4 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
4 |
1,4 % |
| 10 |
MUC |
München |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
14,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
6,9 % |
| 3 |
Swissair |
8 |
5,6 % |
| 4 |
Breeze Airways |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Tibold Virtual Airlines |
6 |
4,2 % |
| 6 |
Lufthansa |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Dutch Antilles Express |
5 |
3,5 % |
| 8 |
American Airlines |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Edelweiss |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Swiss |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
20,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
21 |
14,6 % |
| 3 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
12 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
11 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
8 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
8 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus A220 |
8 |
5,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
7 |
4,9 % |
| 9 |
Fokker |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing 787 |
4 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DTW-DCA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
ATH-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 3 |
SXM-CUR |
1 |
0,7 % |
| 4 |
SFO-DEN |
1 |
0,7 % |
| 5 |
PLS-DEN |
1 |
0,7 % |
| 6 |
ZRH-PVG |
1 |
0,7 % |
| 7 |
CMH-CHS |
1 |
0,7 % |
| 8 |
JFK-ORD |
1 |
0,7 % |
| 9 |
CMH-MCI |
1 |
0,7 % |
| 10 |
CLT-SAN |
1 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 120 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 42 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 45 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 64 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 141 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 44 |
|---|
|
