Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PHL |
Philadelphia |
10 |
8,9 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
9 |
8,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
6 |
5,4 % |
| 4 |
LGA |
New York |
4 |
3,6 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
3,6 % |
| 6 |
JFK |
New York |
4 |
3,6 % |
| 7 |
SXM |
St. Maarten |
3 |
2,7 % |
| 8 |
ALB |
Albany |
3 |
2,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,7 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Austrian Airlines |
9 |
16,1 % |
| 2 |
United Airlines |
4 |
7,1 % |
| 3 |
Helvetic Airways |
4 |
7,1 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Business Aviation |
3 |
5,4 % |
| 6 |
Pan Am |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Tibold Virtual Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
USAir |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Swissair |
2 |
3,6 % |
| 10 |
SkyWest Airlines |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
16 |
28,6 % |
| 2 |
Fokker |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
6 |
10,7 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 727 |
4 |
7,1 % |
| 6 |
Boeing 767 |
3 |
5,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
5,4 % |
| 8 |
Boeing 707 |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Boeing 777 |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
2 |
3,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ALB-LGA |
2 |
3,6 % |
| 2 |
MLA-SXM |
2 |
3,6 % |
| 3 |
DFW-ATL |
1 |
1,8 % |
| 4 |
BSB-POA |
1 |
1,8 % |
| 5 |
KRK-ZRH |
1 |
1,8 % |
| 6 |
MIA-SAN |
1 |
1,8 % |
| 7 |
SDX-GCN |
1 |
1,8 % |
| 8 |
AGP-VIE |
1 |
1,8 % |
| 9 |
TNG-RAK |
1 |
1,8 % |
| 10 |
HAJ-DUS |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 55 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 54 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 22 |
|---|
|
