Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
140 |
37,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
8 |
2,1 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
5 |
1,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
4 |
1,1 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
1,1 % |
| 6 |
BCN |
Barcelona |
4 |
1,1 % |
| 7 |
NCE |
Nizza (Nice) |
4 |
1,1 % |
| 8 |
KTKI |
Dallas |
4 |
1,1 % |
| 9 |
PTY |
Panama |
3 |
0,8 % |
| 10 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
114 |
60,6 % |
| 2 |
SkyWest Airlines |
6 |
3,2 % |
| 3 |
Avelo Airlines |
6 |
3,2 % |
| 4 |
Tibold Virtual Airlines |
5 |
2,7 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
4 |
2,1 % |
| 6 |
Lufthansa |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Endeavor Air |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Iberia |
3 |
1,6 % |
| 9 |
SAS |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
48 |
25,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
26 |
13,8 % |
| 3 |
Boeing 717 |
22 |
11,7 % |
| 4 |
Boeing 757 |
20 |
10,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
16 |
8,5 % |
| 6 |
Boeing 767 |
14 |
7,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
9 |
4,8 % |
| 8 |
Canadair |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Douglas DC-10 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Embraer |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL-ABQ |
1 |
0,5 % |
| 2 |
NCE-ATL |
1 |
0,5 % |
| 3 |
ATL-FCO |
1 |
0,5 % |
| 4 |
ILM-ATL |
1 |
0,5 % |
| 5 |
DJT-ATL |
1 |
0,5 % |
| 6 |
CVG-ATL |
1 |
0,5 % |
| 7 |
MAD-PMI |
1 |
0,5 % |
| 8 |
SZX-MFM |
1 |
0,5 % |
| 9 |
ATL-CLE |
1 |
0,5 % |
| 10 |
ATL-LAS |
1 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 126 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 42 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 105 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 188 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 36 |
|---|
|
