Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
RDU |
Raleigh |
14 |
8,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
4,0 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,8 % |
| 4 |
JFK |
New York |
5 |
2,8 % |
| 5 |
PER |
Perth |
4 |
2,3 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
3 |
1,7 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
3 |
1,7 % |
| 8 |
SXM |
St. Maarten |
3 |
1,7 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Breeze Airways |
12 |
13,6 % |
| 2 |
MinRes Air |
6 |
6,8 % |
| 3 |
Eurowings |
6 |
6,8 % |
| 4 |
Tibold Virtual Airlines |
5 |
5,7 % |
| 5 |
Business Aviation |
5 |
5,7 % |
| 6 |
SkyWest Airlines |
4 |
4,5 % |
| 7 |
BermudAir |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Martinair |
3 |
3,4 % |
| 9 |
PSA Airlines |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
23,9 % |
| 2 |
Airbus A220 |
12 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 737 |
12 |
13,6 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-11 |
8 |
9,1 % |
| 5 |
Canadair |
6 |
6,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
5,7 % |
| 7 |
Embraer |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 727 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Fokker |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PER-SLJ |
1 |
1,1 % |
| 2 |
DFW-LNK |
1 |
1,1 % |
| 3 |
MCI-IAH |
1 |
1,1 % |
| 4 |
ADL-KFE |
1 |
1,1 % |
| 5 |
DEN-MSP |
1 |
1,1 % |
| 6 |
POS-CCS |
1 |
1,1 % |
| 7 |
TUL-MEM |
1 |
1,1 % |
| 8 |
BDL-JFK |
1 |
1,1 % |
| 9 |
CFU-DUS |
1 |
1,1 % |
| 10 |
SLJ-PER |
1 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 86 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 33 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 88 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
|
