Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FCO |
Rom |
6 |
5,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
5,7 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
5 |
4,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,7 % |
| 5 |
MUC |
München |
5 |
4,7 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
3,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
1,9 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
2 |
1,9 % |
| 9 |
SFJ |
Kangerlussuaq |
2 |
1,9 % |
| 10 |
ASB |
Ashgabat |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Austrian Airlines |
5 |
9,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
4 |
7,5 % |
| 3 |
Azul |
4 |
7,5 % |
| 4 |
German Airlines |
3 |
5,7 % |
| 5 |
British Airways |
3 |
5,7 % |
| 6 |
Brussels Airlines |
2 |
3,8 % |
| 7 |
General Aviation |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Air Greenland |
2 |
3,8 % |
| 9 |
ITA Airways |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Edelweiss |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
45,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
7 |
13,2 % |
| 3 |
Cessna |
3 |
5,7 % |
| 4 |
Airbus A350 |
3 |
5,7 % |
| 5 |
ATR |
3 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus A300 |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 757 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
2 |
3,8 % |
| 2 |
BHX-EDI |
2 |
3,8 % |
| 3 |
SJP-CGB |
1 |
1,9 % |
| 4 |
JNU-KTN |
1 |
1,9 % |
| 5 |
SFJ-CPH |
1 |
1,9 % |
| 6 |
CPH-FRA |
1 |
1,9 % |
| 7 |
IST-BSZ |
1 |
1,9 % |
| 8 |
CGB-PVH |
1 |
1,9 % |
| 9 |
BSB-CGR |
1 |
1,9 % |
| 10 |
LHR-IST |
1 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 62 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 51 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
|
