Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MIA |
Miami |
149 |
35,3 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
15 |
3,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
8 |
1,9 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
5 |
1,2 % |
| 5 |
ICT |
Wichita |
4 |
0,9 % |
| 6 |
OKC |
Oklahoma City |
4 |
0,9 % |
| 7 |
STL |
St. Louis |
4 |
0,9 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
3 |
0,7 % |
| 9 |
SAL |
San Salvador |
3 |
0,7 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
American Airlines |
76 |
36,0 % |
| 2 |
Envoy Air |
30 |
14,2 % |
| 3 |
Edelweiss |
12 |
5,7 % |
| 4 |
Lufthansa |
7 |
3,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
6 |
2,8 % |
| 6 |
Gol Linhas Aereas |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Tibold Virtual Airlines |
5 |
2,4 % |
| 8 |
FedEx |
5 |
2,4 % |
| 9 |
Republic Airlines |
4 |
1,9 % |
| 10 |
Continental |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
75 |
35,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
47 |
22,3 % |
| 3 |
Airbus A330 |
11 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
7 |
3,3 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
5 |
2,4 % |
| 6 |
Douglas DC-10 |
5 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A340 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Embraer |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 747 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LIT-IAH |
2 |
0,9 % |
| 2 |
MIA-SAL |
2 |
0,9 % |
| 3 |
ZAD-RJK |
1 |
0,5 % |
| 4 |
MIA-HOG |
1 |
0,5 % |
| 5 |
ZRH-MAH |
1 |
0,5 % |
| 6 |
ZRH-MLE |
1 |
0,5 % |
| 7 |
MIA-CTG |
1 |
0,5 % |
| 8 |
MIA-VVI |
1 |
0,5 % |
| 9 |
GGT-MIA |
1 |
0,5 % |
| 10 |
LHR-BHD |
1 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 138 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 40 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 44 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 120 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 209 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 53 |
|---|
|
