Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
8 |
7,1 % |
| 2 |
PER |
Perth |
4 |
3,6 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
4 |
3,6 % |
| 4 |
PDX |
Portland |
4 |
3,6 % |
| 5 |
MUC |
München |
3 |
2,7 % |
| 6 |
PHE |
Port Hedland |
3 |
2,7 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,7 % |
| 8 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,8 % |
| 9 |
PVU |
Provo |
2 |
1,8 % |
| 10 |
FCA |
Kalispell |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Tibold Virtual Airlines |
6 |
10,7 % |
| 2 |
EVS Flighttraining |
5 |
8,9 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
7,1 % |
| 4 |
SkyWest Airlines |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Alliance |
3 |
5,4 % |
| 6 |
Delta Airlines |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Helvetic Airways |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Breeze Airways |
2 |
3,6 % |
| 9 |
United Airlines |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Arctic Butterfly Air Shows |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
16 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
9 |
16,1 % |
| 3 |
Fokker |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 727 |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 747 |
4 |
7,1 % |
| 6 |
Airbus A220 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-11 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 787 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PER-PHE |
2 |
3,6 % |
| 2 |
ACA-OAX |
1 |
1,8 % |
| 3 |
SFO-FCA |
1 |
1,8 % |
| 4 |
PHE-ASP |
1 |
1,8 % |
| 5 |
NUE-HAM |
1 |
1,8 % |
| 6 |
SZG-MUC |
1 |
1,8 % |
| 7 |
CNS-OOL |
1 |
1,8 % |
| 8 |
LXS-ATH |
1 |
1,8 % |
| 9 |
SUF-ZRH |
1 |
1,8 % |
| 10 |
ATL-HNL |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 69 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 20 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 55 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 27 |
|---|
|
