私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
56 |
23,5 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
19 |
8,0 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
7 |
2,9 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
2,5 % |
| 5 |
CTA |
Catania |
4 |
1,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
1,7 % |
| 7 |
NAP |
Neapel |
3 |
1,3 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
1,3 % |
| 9 |
MLA |
Malta |
3 |
1,3 % |
| 10 |
MUC |
München |
2 |
0,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
18 |
15,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
12 |
10,1 % |
| 3 |
PSA Airlines |
10 |
8,4 % |
| 4 |
Tibold Virtual Airlines |
7 |
5,9 % |
| 5 |
Republic Airlines |
6 |
5,0 % |
| 6 |
British Airways |
4 |
3,4 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Condor |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Uzbekistan Airways |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A330 |
21 |
17,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
15,1 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
17 |
14,3 % |
| 4 |
Boeing 767 |
12 |
10,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
10 |
8,4 % |
| 6 |
Canadair |
10 |
8,4 % |
| 7 |
Boeing 777 |
7 |
5,9 % |
| 8 |
Airbus A380 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Cessna |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
JFK-KWI |
1 |
0,8 % |
| 2 |
ACC-JFK |
1 |
0,8 % |
| 3 |
JFK-MLA |
1 |
0,8 % |
| 4 |
GSO-DCA |
1 |
0,8 % |
| 5 |
JFK-CTA |
1 |
0,8 % |
| 6 |
DEN-SEA |
1 |
0,8 % |
| 7 |
JFK-HEL |
1 |
0,8 % |
| 8 |
PMO-CTA |
1 |
0,8 % |
| 9 |
CHS-DCA |
1 |
0,8 % |
| 10 |
MAN-JFK |
1 |
0,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 93 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 41 |
|---|
| 利用した総機材数 | 29 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 61 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 119 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 42 |
|---|
|
