Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
237 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
181 |
4,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
112 |
2,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
101 |
2,2 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
99 |
2,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
97 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
94 |
2,1 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
89 |
2,0 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
81 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
72 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
271 |
11,9 % |
| 2 |
United Airlines |
147 |
6,5 % |
| 3 |
American Airlines |
111 |
4,9 % |
| 4 |
delta Air Lines |
97 |
4,3 % |
| 5 |
Air Berlin |
91 |
4,0 % |
| 6 |
British Airways |
83 |
3,6 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
73 |
3,2 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
61 |
2,7 % |
| 9 |
SWISS |
55 |
2,4 % |
| 10 |
Germanwings |
51 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
696 |
30,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
388 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
155 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
105 |
4,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
79 |
3,5 % |
| 6 |
Canadair |
59 |
2,6 % |
| 7 |
Dash |
49 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A380 |
44 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A340 |
40 |
1,8 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
37 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
12 |
0,5 % |
| 2 |
HAM-FRA |
9 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-DUS |
8 |
0,4 % |
| 4 |
VIE-OTP |
8 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-MUC |
7 |
0,3 % |
| 6 |
OTP-VIE |
7 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-HAM |
7 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-LHR |
7 |
0,3 % |
| 9 |
DUS-MUC |
7 |
0,3 % |
| 10 |
MUC-HAM |
6 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 561 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 273 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 335 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 718 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1717 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 178 |
|---|
|
