Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
154 |
5,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
66 |
2,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
65 |
2,2 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
64 |
2,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
62 |
2,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
61 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
59 |
2,0 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
56 |
1,9 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
46 |
1,5 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
42 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
132 |
8,8 % |
| 2 |
United Airlines |
82 |
5,5 % |
| 3 |
American Airlines |
73 |
4,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
57 |
3,8 % |
| 5 |
Ryanair |
53 |
3,5 % |
| 6 |
British Airways |
49 |
3,3 % |
| 7 |
Air Berlin |
48 |
3,2 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
40 |
2,7 % |
| 9 |
SWISS |
35 |
2,3 % |
| 10 |
Austrian |
30 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
391 |
26,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
252 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 777 |
95 |
6,4 % |
| 4 |
Airbus A330 |
73 |
4,9 % |
| 5 |
Embraer |
67 |
4,5 % |
| 6 |
Canadair |
39 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 767 |
34 |
2,3 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
31 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A380 |
31 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A340 |
29 |
1,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-DUS |
5 |
0,3 % |
| 2 |
SFO-ORD |
4 |
0,3 % |
| 3 |
ATL-IND |
4 |
0,3 % |
| 4 |
EWR-UVF |
4 |
0,3 % |
| 5 |
ZRH-VIE |
4 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-LHR |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 8 |
ORD-LGA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
AMS-TXL |
4 |
0,3 % |
| 10 |
PEK-TPE |
4 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 506 |
|---|
| Total Airlines | 257 |
|---|
| Total Fligertypen | 247 |
|---|
| Total Fliger | 476 |
|---|
| Total Volrouten | 1264 |
|---|
| Total Länner | 170 |
|---|
|
