Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
166 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
98 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
81 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
72 |
2,3 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
68 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
59 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
58 |
1,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
58 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
1,7 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
53 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
177 |
11,1 % |
| 2 |
United Airlines |
90 |
5,6 % |
| 3 |
American Airlines |
75 |
4,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
74 |
4,6 % |
| 5 |
British Airways |
64 |
4,0 % |
| 6 |
Ryanair |
57 |
3,6 % |
| 7 |
Air Berlin |
50 |
3,1 % |
| 8 |
SWISS |
48 |
3,0 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
36 |
2,3 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
32 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
480 |
30,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
295 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
71 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
67 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
64 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A380 |
30 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 787 |
29 |
1,8 % |
| 8 |
Canadair |
29 |
1,8 % |
| 9 |
Dash |
27 |
1,7 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
24 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
10 |
0,6 % |
| 2 |
HAM-FRA |
9 |
0,6 % |
| 3 |
FRA-LHR |
7 |
0,4 % |
| 4 |
CPT-JNB |
6 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-HAM |
6 |
0,4 % |
| 6 |
TXL-DUS |
6 |
0,4 % |
| 7 |
WVN-WVN |
6 |
0,4 % |
| 8 |
TXL-CGN |
5 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-TXL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DTM-MUC |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 518 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 247 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 258 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 508 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1261 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 161 |
|---|
|
