Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
188 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
119 |
2,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
105 |
2,6 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
87 |
2,1 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
86 |
2,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
83 |
2,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
76 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
74 |
1,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
72 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
67 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
224 |
10,9 % |
| 2 |
United Airlines |
125 |
6,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
97 |
4,7 % |
| 4 |
Air Berlin |
70 |
3,4 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
67 |
3,3 % |
| 6 |
American Airlines |
65 |
3,2 % |
| 7 |
British Airways |
64 |
3,1 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
60 |
2,9 % |
| 9 |
SWISS |
45 |
2,2 % |
| 10 |
Ryanair |
44 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
536 |
26,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
378 |
18,4 % |
| 3 |
Embraer |
99 |
4,8 % |
| 4 |
Airbus A330 |
94 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
73 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
65 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 767 |
43 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 757 |
42 |
2,0 % |
| 9 |
Dash |
32 |
1,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
31 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
7 |
0,3 % |
| 2 |
CGN-TXL |
7 |
0,3 % |
| 3 |
FRA-TXL |
7 |
0,3 % |
| 4 |
MEL-SYD |
6 |
0,3 % |
| 5 |
TXL-MUC |
6 |
0,3 % |
| 6 |
LHR-FRA |
6 |
0,3 % |
| 7 |
DUS-MUC |
6 |
0,3 % |
| 8 |
ARN-OSL |
5 |
0,2 % |
| 9 |
MUC-TXL |
5 |
0,2 % |
| 10 |
MUC-DUS |
5 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 568 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 248 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 270 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 591 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1602 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 164 |
|---|
|
