Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
105 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
74 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
55 |
2,4 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
52 |
2,3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
42 |
1,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
42 |
1,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
35 |
1,5 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
33 |
1,4 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
1,4 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
32 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
107 |
9,4 % |
| 2 |
United Airlines |
61 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
43 |
3,8 % |
| 4 |
Ryanair |
42 |
3,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
41 |
3,6 % |
| 6 |
Swiss |
36 |
3,2 % |
| 7 |
easyJet |
22 |
1,9 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
22 |
1,9 % |
| 9 |
British Airways |
21 |
1,8 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
396 |
34,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
167 |
14,6 % |
| 3 |
Embraer |
73 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
51 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
41 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
36 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
34 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A220 |
25 |
2,2 % |
| 9 |
Canadair |
23 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A380 |
14 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-LHR |
5 |
0,4 % |
| 3 |
LAX-TPE |
3 |
0,3 % |
| 4 |
MUC-CGN |
3 |
0,3 % |
| 5 |
LIS-MUC |
3 |
0,3 % |
| 6 |
LAX-DEN |
3 |
0,3 % |
| 7 |
TOS-FRA |
3 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-HAM |
3 |
0,3 % |
| 9 |
MEL-PER |
3 |
0,3 % |
| 10 |
LIM-BOG |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 454 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 228 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 244 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 491 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1011 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 158 |
|---|
|
