Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
121 |
5,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
115 |
4,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
66 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
47 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
47 |
2,0 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
44 |
1,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
40 |
1,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
39 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
38 |
1,6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
35 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
147 |
12,4 % |
| 2 |
United Airlines |
62 |
5,2 % |
| 3 |
American Airlines |
56 |
4,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
45 |
3,8 % |
| 5 |
Swiss |
45 |
3,8 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
44 |
3,7 % |
| 7 |
Eurowings |
43 |
3,6 % |
| 8 |
Ryanair |
37 |
3,1 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
25 |
2,1 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
23 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
386 |
32,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
211 |
17,8 % |
| 3 |
Embraer |
86 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
44 |
3,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
43 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
32 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 787 |
31 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
25 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A220 |
18 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A380 |
17 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-MUC |
12 |
1,0 % |
| 2 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
BER-DUS |
4 |
0,3 % |
| 4 |
HAM-LHR |
4 |
0,3 % |
| 5 |
DUS-VIE |
4 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-VIE |
4 |
0,3 % |
| 7 |
HAM-MUC |
4 |
0,3 % |
| 8 |
OGG-HNL |
3 |
0,3 % |
| 9 |
BER-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-BRU |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 434 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 226 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 259 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 519 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1013 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 148 |
|---|
|
