Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
130 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
95 |
3,8 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
49 |
2,0 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
46 |
1,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
46 |
1,9 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
46 |
1,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
43 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
41 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
36 |
1,5 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
35 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
145 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
81 |
6,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
66 |
5,3 % |
| 4 |
American Airlines |
52 |
4,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
35 |
2,8 % |
| 6 |
Ryanair |
32 |
2,6 % |
| 7 |
British Airways |
31 |
2,5 % |
| 8 |
Eurowings |
28 |
2,3 % |
| 9 |
Swiss |
23 |
1,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
21 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
410 |
33,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
212 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
42 |
3,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
40 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
38 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
32 |
2,6 % |
| 8 |
Canadair |
31 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A220 |
31 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
19 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-LHR |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-VIE |
5 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 4 |
BUD-MUC |
4 |
0,3 % |
| 5 |
CAK-CHS |
4 |
0,3 % |
| 6 |
TLV-BER |
4 |
0,3 % |
| 7 |
PRG-FRA |
3 |
0,2 % |
| 8 |
OGG-DFW |
3 |
0,2 % |
| 9 |
ATL-LGA |
3 |
0,2 % |
| 10 |
LAX-PHL |
3 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 475 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 212 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 250 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 506 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1073 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 153 |
|---|
|
