Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
152 |
5,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
94 |
3,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
74 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
63 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
61 |
2,2 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
57 |
2,0 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
40 |
1,4 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
35 |
1,3 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
33 |
1,2 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
32 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
141 |
10,1 % |
| 2 |
United Airlines |
80 |
5,7 % |
| 3 |
Ryanair |
65 |
4,6 % |
| 4 |
American Airlines |
48 |
3,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
47 |
3,4 % |
| 6 |
British Airways |
45 |
3,2 % |
| 7 |
SWISS |
39 |
2,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
27 |
1,9 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
26 |
1,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
26 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
415 |
29,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
230 |
16,5 % |
| 3 |
Embraer |
94 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
65 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 787 |
56 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
43 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
41 |
2,9 % |
| 8 |
Canadair |
35 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 757 |
22 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 767 |
19 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-LHR |
5 |
0,4 % |
| 3 |
HAM-CPH |
5 |
0,4 % |
| 4 |
IST-FRA |
4 |
0,3 % |
| 5 |
CPH-WAW |
4 |
0,3 % |
| 6 |
OGG-LIH |
4 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-JFK |
4 |
0,3 % |
| 8 |
LIS-BCN |
4 |
0,3 % |
| 9 |
STR-AMS |
4 |
0,3 % |
| 10 |
JFK-LHR |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 502 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 253 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 292 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 582 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1157 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 176 |
|---|
|
