Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
MUC |
München |
50 |
4,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
4,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
35 |
3,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
24 |
2,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
23 |
2,1 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
2,0 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
21 |
1,9 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
20 |
1,9 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
19 |
1,8 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
17 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Lufthansa |
70 |
13,0 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
4,8 % |
| 3 |
Swiss |
25 |
4,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
19 |
3,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
18 |
3,3 % |
| 6 |
Continental Airlines |
18 |
3,3 % |
| 7 |
US Airways |
18 |
3,3 % |
| 8 |
American Airlines |
16 |
3,0 % |
| 9 |
British Airways |
16 |
3,0 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
137 |
25,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
106 |
19,6 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
4,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
23 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 757 |
17 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
15 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A340 |
14 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 747 |
13 |
2,4 % |
| 9 |
Canadair |
13 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
10 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
FRA - MUC |
3 |
0,6 % |
| 2 |
KUN - BVA |
3 |
0,6 % |
| 3 |
MUC - FRA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FRA - BKK |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MUC - HEL |
3 |
0,6 % |
| 6 |
NUE - AMS |
3 |
0,6 % |
| 7 |
DUS - ZRH |
3 |
0,6 % |
| 8 |
HAJ - MUC |
3 |
0,6 % |
| 9 |
LHR - IAD |
2 |
0,4 % |
| 10 |
DFW - SFO |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 276 |
| unterschiedliche Airlines | 120 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 113 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 100 |
| unterschiedliche Flugrouten | 484 |
| unterschiedliche Länder | 104 |
|