Top tien Luchthavens
| # | Luchthaven | Aantal | % |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
627 |
22,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
373 |
13,4 % |
| 3 |
IEV |
Kiew / Kyjiw |
257 |
9,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
112 |
4,0 % |
| 5 |
GVA |
Genf |
70 |
2,5 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
62 |
2,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
57 |
2,0 % |
| 8 |
NCE |
Nizza (Nice) |
54 |
1,9 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
44 |
1,6 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
44 |
1,6 % |
|
|
Top tien Maatschappijen
| # | Maatschappij | Aantal | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
505 |
36,3 % |
| 2 |
Privat |
386 |
27,7 % |
| 3 |
Sonair |
68 |
4,9 % |
| 4 |
Eurowings |
61 |
4,4 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
50 |
3,6 % |
| 6 |
Ecuatorial Guinea Government |
25 |
1,8 % |
| 7 |
British Airways |
18 |
1,3 % |
| 8 |
swiss |
16 |
1,1 % |
| 9 |
Germanwings |
14 |
1,0 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
13 |
0,9 % |
|
|
Top tien Vliegtuigtypen
| # | Vliegtuigtype | Aantal | % |
|---|
| 1 |
A318Elite |
383 |
27,5 % |
| 2 |
A321 |
148 |
10,6 % |
| 3 |
A320 |
148 |
10,6 % |
| 4 |
A319 |
90 |
6,5 % |
| 5 |
A319CJ |
73 |
5,2 % |
| 6 |
B737-300 |
44 |
3,2 % |
| 7 |
A300-600 |
38 |
2,7 % |
| 8 |
A330-300 |
30 |
2,2 % |
| 9 |
B737BBJ1 |
25 |
1,8 % |
| 10 |
A320neo |
23 |
1,7 % |
|
Top tien Vliegroutes
| # | Vliegroute | Aantal | % |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
125 |
9,0 % |
| 2 |
HAM-FRA |
122 |
8,8 % |
| 3 |
HAM-MUC |
29 |
2,1 % |
| 4 |
MUC-HAM |
29 |
2,1 % |
| 5 |
HAM-CGN |
25 |
1,8 % |
| 6 |
CGN-HAM |
24 |
1,7 % |
| 7 |
LHR-HAM |
21 |
1,5 % |
| 8 |
HAM-LHR |
20 |
1,4 % |
| 9 |
HAM-ZRH |
19 |
1,4 % |
| 10 |
DUS-HAM |
17 |
1,2 % |
|
|
Overige informatie
| Aantal luchthavens | 198 |
|---|
| Aantal maatschappijen | 89 |
|---|
| Aantal vliegtuigtypen | 78 |
|---|
| Aantal vliegtuigen | 622 |
|---|
| Aantal vliegroutes | 564 |
|---|
| Aantal landen | 70 |
|---|
| Aantal continenten | 5 |
|---|
|
