Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
297 |
33,6 % |
| 2 |
LHR |
London |
36 |
4,1 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
32 |
3,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
30 |
3,4 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
28 |
3,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
25 |
2,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
24 |
2,7 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
2,6 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
18 |
2,0 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
74 |
16,7 % |
| 2 |
Air Berlin |
52 |
11,8 % |
| 3 |
Germanwings |
29 |
6,6 % |
| 4 |
British Airways |
25 |
5,7 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
23 |
5,2 % |
| 6 |
Eurowings |
21 |
4,8 % |
| 7 |
Condor |
12 |
2,7 % |
| 8 |
Hapag Lloyd Express |
12 |
2,7 % |
| 9 |
Finnair |
10 |
2,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
86 |
19,5 % |
| 2 |
Airbus 319 |
54 |
12,2 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
36 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 321 |
31 |
7,0 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
28 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
24 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
23 |
5,2 % |
| 8 |
Airbus 330 |
21 |
4,8 % |
| 9 |
Boeing 757-200 |
13 |
2,9 % |
| 10 |
Embraer 190 |
11 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PMI - HAM |
14 |
3,2 % |
| 2 |
LHR - HAM |
14 |
3,2 % |
| 3 |
HAM - ZRH |
13 |
2,9 % |
| 4 |
MUC - HAM |
13 |
2,9 % |
| 5 |
HAM - PMI |
12 |
2,7 % |
| 6 |
HAM - LHR |
12 |
2,7 % |
| 7 |
HAM - MUC |
11 |
2,5 % |
| 8 |
HAM - DUS |
10 |
2,3 % |
| 9 |
ZRH - HAM |
9 |
2,0 % |
| 10 |
FRA - HAM |
8 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 116 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 80 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 373 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 230 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
