Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
377 |
33,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
56 |
4,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
42 |
3,7 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
42 |
3,7 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
41 |
3,6 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
33 |
2,9 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
32 |
2,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
30 |
2,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
28 |
2,5 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
94 |
16,5 % |
| 2 |
Eurowings |
54 |
9,5 % |
| 3 |
Air Berlin |
52 |
9,2 % |
| 4 |
British Airways |
42 |
7,4 % |
| 5 |
Germanwings |
33 |
5,8 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
27 |
4,8 % |
| 7 |
Hapag Lloyd Express |
12 |
2,1 % |
| 8 |
Condor |
12 |
2,1 % |
| 9 |
American Airlines |
11 |
1,9 % |
| 10 |
Finnair |
10 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
130 |
22,9 % |
| 2 |
Airbus 319 |
75 |
13,2 % |
| 3 |
Airbus 321 |
42 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
38 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
29 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 737-300 |
23 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
22 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 330 |
21 |
3,7 % |
| 9 |
Boeing 757-200 |
13 |
2,3 % |
| 10 |
Embraer 190 |
13 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-HAM |
21 |
3,7 % |
| 2 |
HAM-ZRH |
20 |
3,5 % |
| 3 |
HAM-LHR |
19 |
3,3 % |
| 4 |
PMI-HAM |
18 |
3,2 % |
| 5 |
MUC-HAM |
17 |
3,0 % |
| 6 |
HAM-PMI |
15 |
2,6 % |
| 7 |
HAM-MUC |
14 |
2,5 % |
| 8 |
ZRH-HAM |
13 |
2,3 % |
| 9 |
VIE-HAM |
13 |
2,3 % |
| 10 |
HAM-DUS |
11 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 94 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 63 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 475 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 278 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
