Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
143 |
50,0 % |
| 2 |
DAL |
Dallas |
7 |
2,4 % |
| 3 |
BDL |
Hartford |
6 |
2,1 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
5 |
1,7 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
5 |
1,7 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
1,7 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
1,4 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,0 % |
| 9 |
MSY |
New Orleans |
3 |
1,0 % |
| 10 |
AUS |
Austin |
3 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
97 |
67,8 % |
| 2 |
Delta |
8 |
5,6 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
4,9 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
4 |
2,8 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
2,1 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Frontier |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
1,4 % |
| 9 |
American |
1 |
0,7 % |
| 10 |
AA |
1 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
37 |
25,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
33 |
23,1 % |
| 3 |
Boeing 757 |
14 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 717 |
11 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Canadair |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Embraer |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A220 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BDL-ATL |
4 |
2,8 % |
| 2 |
DAL-ATL |
4 |
2,8 % |
| 3 |
ATL-IAD |
3 |
2,1 % |
| 4 |
DCA-ATL |
3 |
2,1 % |
| 5 |
BOS-ATL |
3 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-LAS |
3 |
2,1 % |
| 7 |
ATL-DAL |
3 |
2,1 % |
| 8 |
SLC-ATL |
3 |
2,1 % |
| 9 |
DFW-ATL |
3 |
2,1 % |
| 10 |
ATL-EWR |
3 |
2,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 69 |
|---|
| Total Airlines | 15 |
|---|
| Total Fligertypen | 31 |
|---|
| Total Fliger | 47 |
|---|
| Total Volrouten | 98 |
|---|
| Total Länner | 16 |
|---|
|
