Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
115 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
3,9 % |
| 3 |
HNL |
Honolulu |
8 |
3,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,0 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
5 |
2,2 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,2 % |
| 7 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,7 % |
| 8 |
YVR |
Vancouver |
4 |
1,7 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
4 |
1,7 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
3 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
20,0 % |
| 2 |
American Airlines |
21 |
18,3 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
11 |
9,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
11 |
9,6 % |
| 5 |
Air Canada |
6 |
5,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
3 |
2,6 % |
| 7 |
Air France |
3 |
2,6 % |
| 8 |
Lufthansa |
3 |
2,6 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
1,7 % |
| 10 |
British Airways |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
27,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
16,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
17 |
14,8 % |
| 4 |
Embraer |
10 |
8,7 % |
| 5 |
Airbus A350 |
7 |
6,1 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-LAS |
5 |
4,3 % |
| 2 |
HNL-LAX |
5 |
4,3 % |
| 3 |
LAX-ORD |
4 |
3,5 % |
| 4 |
LAS-LAX |
4 |
3,5 % |
| 5 |
SFO-LAX |
3 |
2,6 % |
| 6 |
LAX-PHX |
3 |
2,6 % |
| 7 |
ORD-LAX |
3 |
2,6 % |
| 8 |
LAX-YVR |
3 |
2,6 % |
| 9 |
LAX-DEN |
3 |
2,6 % |
| 10 |
LAX-HNL |
3 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 48 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 71 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
