Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
104 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
12 |
5,8 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
3,8 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
8 |
3,8 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
3,4 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
5 |
2,4 % |
| 7 |
JFK |
New York |
4 |
1,9 % |
| 8 |
SAN |
San Diego |
4 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
4 |
1,9 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
26,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
23 |
22,1 % |
| 3 |
American Airlines |
12 |
11,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
5,8 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
2,9 % |
| 6 |
Delta |
3 |
2,9 % |
| 7 |
United |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
3 |
2,9 % |
| 9 |
United Airlines - SkyWest |
2 |
1,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
23,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
18 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 787 |
11 |
10,6 % |
| 4 |
Embraer |
10 |
9,6 % |
| 5 |
Airbus A350 |
9 |
8,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
5 |
4,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 767 |
4 |
3,8 % |
| 9 |
Airbus A330 |
3 |
2,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
7 |
6,7 % |
| 2 |
LAX-SFO |
5 |
4,8 % |
| 3 |
HNL-LAX |
4 |
3,8 % |
| 4 |
DEN-LAX |
4 |
3,8 % |
| 5 |
LAS-LAX |
4 |
3,8 % |
| 6 |
LAX-LAS |
4 |
3,8 % |
| 7 |
LAX-ATL |
4 |
3,8 % |
| 8 |
ATL-LAX |
4 |
3,8 % |
| 9 |
JFK-LAX |
3 |
2,9 % |
| 10 |
LAX-SAN |
3 |
2,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 60 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 18 |
|---|
|
