Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
96 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
6 |
3,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,1 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
4 |
2,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
2,1 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
3 |
1,6 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,6 % |
| 9 |
YVR |
Vancouver |
3 |
1,6 % |
| 10 |
MUC |
München |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
24,0 % |
| 2 |
American Airlines |
14 |
14,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
9,4 % |
| 4 |
Lufthansa |
8 |
8,3 % |
| 5 |
British Airways |
3 |
3,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
2 |
2,1 % |
| 7 |
DL |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Asiana |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
22,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
14,6 % |
| 3 |
Embraer |
10 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
7 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
7 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus A380 |
6 |
6,2 % |
| 7 |
Boeing 747 |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
4 |
4,2 % |
| 2 |
ORD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 3 |
LAX-CLT |
3 |
3,1 % |
| 4 |
LAX-LHR |
3 |
3,1 % |
| 5 |
MUC-LAX |
3 |
3,1 % |
| 6 |
YVR-LAX |
3 |
3,1 % |
| 7 |
FRA-LAX |
2 |
2,1 % |
| 8 |
SEA-LAX |
2 |
2,1 % |
| 9 |
LAX-EWR |
2 |
2,1 % |
| 10 |
HKG-LAX |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 46 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 64 |
|---|
| Paises visitados | 18 |
|---|
|
