Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
91 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
4,9 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
3,3 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,7 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,2 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
3 |
1,6 % |
| 7 |
SAN |
San Diego |
3 |
1,6 % |
| 8 |
JFK |
New York |
3 |
1,6 % |
| 9 |
LHR |
London |
3 |
1,6 % |
| 10 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
29,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
15,4 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
7 |
7,7 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
5,5 % |
| 5 |
Southwest |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Air Tahiti Nui |
3 |
3,3 % |
| 8 |
British Airways |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Delta |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
10 |
11,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
9 |
9,9 % |
| 4 |
Embraer |
4 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
4 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
4,4 % |
| 8 |
Airbus A220 |
4 |
4,4 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
3,3 % |
| 10 |
Airbus A330 |
3 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
5 |
5,5 % |
| 2 |
LAS-LAX |
5 |
5,5 % |
| 3 |
LAX-ORD |
4 |
4,4 % |
| 4 |
LAX-SFO |
4 |
4,4 % |
| 5 |
DCA-LAX |
3 |
3,3 % |
| 6 |
LAX-SEA |
2 |
2,2 % |
| 7 |
HND-LAX |
2 |
2,2 % |
| 8 |
YYZ-LAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
MUC-LAX |
2 |
2,2 % |
| 10 |
CDG-LAX |
2 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 62 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 15 |
|---|
|
