Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
308 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
2,6 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
2,1 % |
| 4 |
JFK |
New York |
12 |
1,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,9 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
11 |
1,8 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
10 |
1,6 % |
| 8 |
HAJ |
Hannover |
9 |
1,5 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
8 |
1,3 % |
| 10 |
MUC |
München |
8 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
181 |
58,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
19 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
12 |
3,9 % |
| 4 |
Eurowings |
10 |
3,2 % |
| 5 |
SWISS |
8 |
2,6 % |
| 6 |
Aer Lingus |
7 |
2,3 % |
| 7 |
United Airlines |
4 |
1,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
1,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
4 |
1,3 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
171 |
55,5 % |
| 2 |
Boeing 777 |
39 |
12,7 % |
| 3 |
Boeing 787 |
18 |
5,8 % |
| 4 |
Airbus A380 |
12 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus A350 |
8 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737 |
5 |
1,6 % |
| 7 |
Airbus A220 |
5 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A330 |
4 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 767 |
3 |
1,0 % |
| 10 |
ATR |
2 |
0,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
10 |
3,2 % |
| 2 |
LHR-DUS |
9 |
2,9 % |
| 3 |
LHR-ZRH |
8 |
2,6 % |
| 4 |
LHR-VIE |
7 |
2,3 % |
| 5 |
LHR-DUB |
7 |
2,3 % |
| 6 |
ORD-LHR |
7 |
2,3 % |
| 7 |
JFK-LHR |
6 |
1,9 % |
| 8 |
LHR-JFK |
6 |
1,9 % |
| 9 |
FRA-LHR |
6 |
1,9 % |
| 10 |
LHR-WAW |
5 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 87 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 78 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 144 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 134 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 56 |
|---|
|
