Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
54 |
50,0 % |
| 2 |
HIJ |
Hiroshima |
5 |
4,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
4 |
3,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,8 % |
| 5 |
ITM |
Osaka |
3 |
2,8 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
3 |
2,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
3 |
2,8 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
3 |
2,8 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
2 |
1,9 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
All Nippon Airways |
18 |
33,3 % |
| 2 |
Japan Airlines |
10 |
18,5 % |
| 3 |
ANA All Nippon Airways |
5 |
9,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
7,4 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
5,6 % |
| 6 |
British Airways |
2 |
3,7 % |
| 7 |
American Airlines |
2 |
3,7 % |
| 8 |
Air France |
2 |
3,7 % |
| 9 |
Vietnam Airlines |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
17 |
31,5 % |
| 2 |
Airbus A350 |
9 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 777 |
7 |
13,0 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
6 |
11,1 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
9,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND-HIJ |
3 |
5,6 % |
| 2 |
HND-MUC |
2 |
3,7 % |
| 3 |
HND-FRA |
2 |
3,7 % |
| 4 |
FUK-HND |
2 |
3,7 % |
| 5 |
HND-LHR |
2 |
3,7 % |
| 6 |
MUC-HND |
2 |
3,7 % |
| 7 |
HND-ITM |
2 |
3,7 % |
| 8 |
HND-PEK |
2 |
3,7 % |
| 9 |
HND-CDG |
2 |
3,7 % |
| 10 |
HIJ-HND |
2 |
3,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 32 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 42 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 16 |
|---|
|
