Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
59 |
50,9 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
7 |
6,0 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,4 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,6 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,6 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
3 |
2,6 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
2,6 % |
| 8 |
OKA |
Naha |
2 |
1,7 % |
| 9 |
GMP |
Seoul |
2 |
1,7 % |
| 10 |
CTS |
Sapporo |
2 |
1,7 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
21 |
36,2 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
9 |
15,5 % |
| 3 |
United Airlines |
5 |
8,6 % |
| 4 |
JAL Japan Airlines |
4 |
6,9 % |
| 5 |
ANA All Nippon Airways |
3 |
5,2 % |
| 6 |
American Airlines |
2 |
3,4 % |
| 7 |
NH |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Air France |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Hawaiian Airlines |
2 |
3,4 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
21 |
36,2 % |
| 2 |
Boeing 777 |
17 |
29,3 % |
| 3 |
Airbus A350 |
6 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 737 |
3 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Embraer |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A320 Familie |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
1,7 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
5 |
8,6 % |
| 2 |
BKK-HND |
3 |
5,2 % |
| 3 |
SIN-HND |
2 |
3,4 % |
| 4 |
HND-PEK |
2 |
3,4 % |
| 5 |
LAX-HND |
2 |
3,4 % |
| 6 |
HND-CDG |
2 |
3,4 % |
| 7 |
HND-ORD |
2 |
3,4 % |
| 8 |
SYD-HND |
2 |
3,4 % |
| 9 |
HND-ITM |
2 |
3,4 % |
| 10 |
HND-GMP |
2 |
3,4 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 30 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 16 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 26 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 28 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 43 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 17 |
|---|
|
