私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
46 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
5 |
5,4 % |
| 3 |
ITM |
Osaka |
4 |
4,3 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,3 % |
| 5 |
ARN |
Stockholm |
3 |
3,3 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
3 |
3,3 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,3 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
2 |
2,2 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
2 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
12 |
26,1 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
11 |
23,9 % |
| 3 |
Lufthansa |
8 |
17,4 % |
| 4 |
JAL Japan Airlines |
3 |
6,5 % |
| 5 |
Air France |
3 |
6,5 % |
| 6 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
4,3 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Finnair |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Scoot |
1 |
2,2 % |
| 10 |
ANA |
1 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
15 |
32,6 % |
| 2 |
Airbus A350 |
8 |
17,4 % |
| 3 |
Boeing 767 |
6 |
13,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
5 |
10,9 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
3 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
6,5 % |
| 7 |
Boeing 737 |
3 |
6,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND-MUC |
3 |
6,5 % |
| 2 |
FRA-HND |
3 |
6,5 % |
| 3 |
SYD-HND |
3 |
6,5 % |
| 4 |
HND-CDG |
3 |
6,5 % |
| 5 |
MSJ-HND |
2 |
4,3 % |
| 6 |
HND-DFW |
2 |
4,3 % |
| 7 |
SIN-HND |
2 |
4,3 % |
| 8 |
ITM-HND |
2 |
4,3 % |
| 9 |
ARN-HND |
2 |
4,3 % |
| 10 |
MUC-HND |
2 |
4,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 24 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 12 |
|---|
| 利用した総機材数 | 21 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 24 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 31 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 13 |
|---|
|
