私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
43 |
50,0 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
6 |
7,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
3 |
3,5 % |
| 4 |
NGS |
Nagasaki |
3 |
3,5 % |
| 5 |
JFK |
New York |
3 |
3,5 % |
| 6 |
KIX |
Osaka |
3 |
3,5 % |
| 7 |
GMP |
Seoul |
2 |
2,3 % |
| 8 |
HIJ |
Hiroshima |
2 |
2,3 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,3 % |
| 10 |
MNL |
Manila |
2 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
All Nippon Airways |
16 |
37,2 % |
| 2 |
Japan Airlines |
11 |
25,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
9,3 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
2 |
4,7 % |
| 5 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
4,7 % |
| 6 |
American Airlines |
2 |
4,7 % |
| 7 |
Starflyer |
2 |
4,7 % |
| 8 |
Emirates |
1 |
2,3 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Air Canada |
1 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
19 |
44,2 % |
| 2 |
Boeing 777 |
6 |
14,0 % |
| 3 |
Boeing 767 |
5 |
11,6 % |
| 4 |
Airbus A350 |
4 |
9,3 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
3 |
7,0 % |
| 6 |
Boeing 737 |
2 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
4,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
5 |
11,6 % |
| 2 |
HND-NGS |
2 |
4,7 % |
| 3 |
MUC-HND |
2 |
4,7 % |
| 4 |
HND-KIX |
2 |
4,7 % |
| 5 |
JFK-HND |
2 |
4,7 % |
| 6 |
HND-WKJ |
1 |
2,3 % |
| 7 |
HND-FUK |
1 |
2,3 % |
| 8 |
LAX-HND |
1 |
2,3 % |
| 9 |
HND-GMP |
1 |
2,3 % |
| 10 |
HND-MNL |
1 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 26 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 11 |
|---|
| 利用した総機材数 | 21 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 23 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 35 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 13 |
|---|
|
