私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
59 |
50,9 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
5 |
4,3 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,4 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,4 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,4 % |
| 6 |
JFK |
New York |
3 |
2,6 % |
| 7 |
KIX |
Osaka |
3 |
2,6 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,6 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
3 |
2,6 % |
| 10 |
CTS |
Sapporo |
2 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
19 |
32,8 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
13 |
22,4 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
10,3 % |
| 4 |
JAL Japan Airlines |
5 |
8,6 % |
| 5 |
ANA All Nippon Airways |
3 |
5,2 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Air France |
2 |
3,4 % |
| 8 |
American Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Japan Transocean Air |
1 |
1,7 % |
| 10 |
ITA Airways |
1 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
23 |
39,7 % |
| 2 |
Boeing 777 |
16 |
27,6 % |
| 3 |
Airbus A350 |
5 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 737 |
3 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 767 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Embraer |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A320 Familie |
1 |
1,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
4 |
6,9 % |
| 2 |
SYD-HND |
3 |
5,2 % |
| 3 |
BKK-HND |
3 |
5,2 % |
| 4 |
LAX-HND |
3 |
5,2 % |
| 5 |
HND-ORD |
3 |
5,2 % |
| 6 |
HND-CDG |
2 |
3,4 % |
| 7 |
HND-GMP |
2 |
3,4 % |
| 8 |
KIX-HND |
2 |
3,4 % |
| 9 |
FRA-HND |
2 |
3,4 % |
| 10 |
JFK-HND |
2 |
3,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 30 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 14 |
|---|
| 利用した総機材数 | 27 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 29 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 42 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 19 |
|---|
|
