Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
73 |
50,0 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
13 |
8,9 % |
| 3 |
CTS |
Sapporo |
5 |
3,4 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
4 |
2,7 % |
| 5 |
KOJ |
Kagoshima |
3 |
2,1 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,1 % |
| 7 |
HNL |
Honolulu |
3 |
2,1 % |
| 8 |
GMP |
Seoul |
3 |
2,1 % |
| 9 |
HIJ |
Hiroshima |
3 |
2,1 % |
| 10 |
TSA |
Taipei |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
All Nippon Airways |
20 |
27,4 % |
| 2 |
Japan Airlines |
17 |
23,3 % |
| 3 |
JAL Japan Airlines |
8 |
11,0 % |
| 4 |
ANA All Nippon Airways |
4 |
5,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
2 |
2,7 % |
| 6 |
United Airlines |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Lufthansa |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
ANA Wings |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Air China |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
23 |
31,5 % |
| 2 |
Boeing 777 |
15 |
20,5 % |
| 3 |
Boeing 767 |
12 |
16,4 % |
| 4 |
Airbus A350 |
10 |
13,7 % |
| 5 |
Boeing 737 |
5 |
6,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
5 |
6,8 % |
| 7 |
Airbus A320 Familie |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
10 |
13,7 % |
| 2 |
HND-GMP |
3 |
4,1 % |
| 3 |
HND-ITM |
3 |
4,1 % |
| 4 |
HND-PEK |
3 |
4,1 % |
| 5 |
HND-SFO |
3 |
4,1 % |
| 6 |
HNL-HND |
3 |
4,1 % |
| 7 |
HND-CTS |
3 |
4,1 % |
| 8 |
KOJ-HND |
2 |
2,7 % |
| 9 |
HND-TSA |
2 |
2,7 % |
| 10 |
HND-ATL |
2 |
2,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 45 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
|
