Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
61 |
50,0 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
5 |
4,1 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
5 |
4,1 % |
| 4 |
MUC |
München |
4 |
3,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
3 |
2,5 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,5 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
3 |
2,5 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,5 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
1,6 % |
| 10 |
TKS |
Tokushima |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
13 |
21,3 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
11 |
18,0 % |
| 3 |
Qantas Airways |
4 |
6,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
6,6 % |
| 5 |
ANA All Nippon Airways |
4 |
6,6 % |
| 6 |
JAL Japan Airlines |
3 |
4,9 % |
| 7 |
United Airlines |
3 |
4,9 % |
| 8 |
American Airlines |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Air France |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Thai Airways |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A350 |
12 |
19,7 % |
| 2 |
Boeing 777 |
11 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
16,4 % |
| 4 |
Boeing 767 |
5 |
8,2 % |
| 5 |
Boeing 737 |
5 |
8,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
6,6 % |
| 7 |
Airbus A320 Familie |
4 |
6,6 % |
| 8 |
Boeing 747 |
2 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-HND |
3 |
4,9 % |
| 2 |
MUC-HND |
3 |
4,9 % |
| 3 |
HND-SYD |
3 |
4,9 % |
| 4 |
HND-HKG |
2 |
3,3 % |
| 5 |
HND-CDG |
2 |
3,3 % |
| 6 |
SYD-HND |
2 |
3,3 % |
| 7 |
HND-PEK |
2 |
3,3 % |
| 8 |
HND-FRA |
2 |
3,3 % |
| 9 |
LAX-HND |
2 |
3,3 % |
| 10 |
HND-BKK |
2 |
3,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 47 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 15 |
|---|
|
