Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
39 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
5 |
6,4 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
4 |
5,1 % |
| 4 |
KIX |
Osaka |
3 |
3,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
2 |
2,6 % |
| 6 |
CGK |
Jakarta |
2 |
2,6 % |
| 7 |
BUD |
Budapest |
2 |
2,6 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
2 |
2,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,6 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Eastern Airlines |
10 |
25,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
6 |
15,4 % |
| 3 |
China Eastern |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
7,7 % |
| 5 |
Shanghai Airlines |
2 |
5,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
5,1 % |
| 7 |
Swiss |
2 |
5,1 % |
| 8 |
Austrian |
2 |
5,1 % |
| 9 |
Garuda Indonesia |
1 |
2,6 % |
| 10 |
Air China |
1 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A350 |
6 |
15,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
5 |
12,8 % |
| 3 |
Airbus A330 |
5 |
12,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
5 |
12,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
5 |
12,8 % |
| 6 |
Boeing 737 |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PVG-MUC |
4 |
10,3 % |
| 2 |
HKG-PVG |
3 |
7,7 % |
| 3 |
PVG-AMS |
2 |
5,1 % |
| 4 |
CGK-PVG |
2 |
5,1 % |
| 5 |
KIX-PVG |
2 |
5,1 % |
| 6 |
PVG-DYG |
1 |
2,6 % |
| 7 |
PVG-MXP |
1 |
2,6 % |
| 8 |
PVG-SYD |
1 |
2,6 % |
| 9 |
SIN-PVG |
1 |
2,6 % |
| 10 |
PVG-ZRH |
1 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 25 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 31 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 18 |
|---|
|
