Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
52 |
50,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,9 % |
| 3 |
AKL |
Auckland |
3 |
2,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,9 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
3 |
2,9 % |
| 7 |
MUC |
München |
3 |
2,9 % |
| 8 |
PUS |
Busan |
2 |
1,9 % |
| 9 |
LGW |
London |
2 |
1,9 % |
| 10 |
CAN |
Guangzhou |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Eastern Airlines |
13 |
25,0 % |
| 2 |
Shanghai Airlines |
6 |
11,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
5 |
9,6 % |
| 4 |
Swiss |
3 |
5,8 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
2 |
3,8 % |
| 6 |
China Southern Airlines |
2 |
3,8 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Japan Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
10 |
19,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
7 |
13,5 % |
| 3 |
Boeing 787 |
7 |
13,5 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
11,5 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
4 |
7,7 % |
| 6 |
Airbus A340 |
4 |
7,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
5,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PVG-ZRH |
3 |
5,8 % |
| 2 |
MUC-PVG |
2 |
3,8 % |
| 3 |
SYD-PVG |
2 |
3,8 % |
| 4 |
PVG-FRA |
2 |
3,8 % |
| 5 |
PVG-CDG |
2 |
3,8 % |
| 6 |
PVG-OKA |
2 |
3,8 % |
| 7 |
HND-PVG |
2 |
3,8 % |
| 8 |
AKL-PVG |
2 |
3,8 % |
| 9 |
PUS-PVG |
2 |
3,8 % |
| 10 |
PVG-LGW |
2 |
3,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 19 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 40 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 19 |
|---|
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