Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
52 |
50,0 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,8 % |
| 3 |
MUC |
München |
5 |
4,8 % |
| 4 |
PKX |
Peking |
3 |
2,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
2 |
1,9 % |
| 6 |
BUD |
Budapest |
2 |
1,9 % |
| 7 |
MXP |
Mailand |
2 |
1,9 % |
| 8 |
AKL |
Auckland |
2 |
1,9 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
1,9 % |
| 10 |
CKG |
Chongqing |
2 |
1,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
China Eastern Airlines |
10 |
19,2 % |
| 2 |
Air China |
9 |
17,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
7,7 % |
| 4 |
Shanghai Airlines |
3 |
5,8 % |
| 5 |
China Southern Airlines |
3 |
5,8 % |
| 6 |
China Eastern |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Spring Airlines |
2 |
3,8 % |
| 8 |
EVA Air |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Juneyao Air |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
2 |
3,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus A350 |
15 |
28,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
13 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
6 |
11,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
6 |
11,5 % |
| 5 |
Boeing 737 |
3 |
5,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
3,8 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
MUC-PVG |
4 |
7,7 % |
| 2 |
PVG-HKG |
4 |
7,7 % |
| 3 |
PVG-MXP |
2 |
3,8 % |
| 4 |
SIN-PVG |
2 |
3,8 % |
| 5 |
AKL-PVG |
2 |
3,8 % |
| 6 |
PVG-ZRH |
2 |
3,8 % |
| 7 |
BKK-PVG |
2 |
3,8 % |
| 8 |
PKX-PVG |
2 |
3,8 % |
| 9 |
TPE-PVG |
2 |
3,8 % |
| 10 |
FRA-PVG |
1 |
1,9 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 30 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 20 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 28 |
|---|
| Усяго самалётаў | 26 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 39 |
|---|
| Усяго краін | 23 |
|---|
|
