私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
44 |
50,0 % |
| 2 |
HAN |
Hanoi |
4 |
4,5 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
3,4 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
2 |
2,3 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
2 |
2,3 % |
| 7 |
CAN |
Guangzhou |
2 |
2,3 % |
| 8 |
KIX |
Osaka |
2 |
2,3 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,3 % |
| 10 |
TFU |
Chengdu |
1 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Eastern Airlines |
10 |
22,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
3 |
6,8 % |
| 3 |
Juneyao Airlines |
3 |
6,8 % |
| 4 |
Air China |
3 |
6,8 % |
| 5 |
China Eastern |
3 |
6,8 % |
| 6 |
Shanghai Airlines |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Lufthansa Cargo |
2 |
4,5 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
2 |
4,5 % |
| 9 |
Vietnam Airlines |
2 |
4,5 % |
| 10 |
Spring Airlines |
2 |
4,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A350 |
10 |
22,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
9 |
20,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
7 |
15,9 % |
| 4 |
Airbus A330 |
4 |
9,1 % |
| 5 |
Boeing 737 |
3 |
6,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
TPE-PVG |
3 |
6,8 % |
| 2 |
FRA-PVG |
3 |
6,8 % |
| 3 |
PVG-HAN |
3 |
6,8 % |
| 4 |
PVG-KIX |
2 |
4,5 % |
| 5 |
PVG-VIE |
2 |
4,5 % |
| 6 |
PUS-PVG |
1 |
2,3 % |
| 7 |
SIN-PVG |
1 |
2,3 % |
| 8 |
PVG-CKG |
1 |
2,3 % |
| 9 |
PVG-DEL |
1 |
2,3 % |
| 10 |
PVG-CAN |
1 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 33 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 21 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 17 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 36 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 19 |
|---|
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